CWS-boco International GmbH

02/25/2026 | Press release | Distributed by Public on 02/24/2026 23:07

Brandschutz im Reifenlager

25 Februar 2026 Fire Safety

Reifenlager stellen aufgrund ihrer hohen Brandlast und spezifischen Lagerbedingungen ein erhebliches Risiko dar. Reifen bestehen zu rund 40 % aus Gummi, angereichert mit Weichmachern und Vulkanisationsmitteln - eine leicht entflammbare Kombination.

Ein einzelner brennender Reifen setzt etwa so viel Energie frei wie 20 kg getrocknetes Holz. In Lagerstätten mit mehreren tausend Reifen entsteht dadurch eine extreme Brandintensität.

Brandschutz im Reifenlager: Weitere Herausforderungen

Zudem setzen brennende Reifen hochtoxische Rauchgase frei, die die Sicht stark beeinträchtigen und Rettungseinsätze erschweren. Ohne funktionierende Brandschutztechnik droht im Ernstfall schnell ein Totalschaden. Auch die Brandbekämpfung ist herausfordernd: Reifen sind wasserabweisend, dicht und werden häufig stehend in Regalen gelagert. Enge Regale, gestapelte Reifen und begrenzte Belüftung begünstigen eine schnelle Brandausbreitung und erschweren den Zugriff auf den Brandherd.

Mögliche Zündquellen wie elektrische Installationen, defekte Leuchtmittel oder Heizgeräte können eine ungewollte Entzündung verursachen. Brennbare Flüssigkeiten wie Öle oder Reinigungsmittel erhöhen zusätzlich die Gesamtbrandlast. Werden Reifen im Freien gelagert, kommen Witterungseinflüsse und Vandalismus als Risikofaktoren hinzu.

Gesetzliche Vorgaben & technische Richtlinien

Die Lagerung von Reifen unterliegt verschiedenen gesetzlichen Anforderungen. Dazu zählen:

  • Landesbauordnungen (LBO) und die Muster-Industriebaurichtlinie (MIndBauRL)
  • Arbeitsstättenverordnung (ArbStättV)
  • Technische Regeln für Arbeitsstätten (ASR A2.2)
  • Empfehlungen von Sachversicherern und der Feuerwehr
  • Muster-Kunststofflager-Richtlinie (MKLR) - seit März 2023 aktualisiert, insbesondere für Altreifen oder Kunststoffabfälle ab 200 m³

Effektive Brandschutzmaßnahmen für Reifenlager

Ein ganzheitliches Brandschutzkonzept für Reifenlager berücksichtigt drei zentrale Bereiche:

1. Organisatorischer Brandschutz

  • Erstellung eines individuellen Brandschutzkonzepts in Abstimmung mit allen Beteiligten
  • Brandschutzordnung und regelmäßige Unterweisungen
  • Striktes Rauchverbot und Kontrolle potenzieller Zündquellen
  • Feuererlaubnisschein bei Heißarbeiten
  • Begehung der Lagerstätte mit der zuständigen Feuerwehr zur Anpassung der Einsatzpläne

  • Brandschutz als Unternehmensziel verankern

2. Baulicher Brandschutz

  • Bildung feuerbeständiger Brandabschnitte (z. B. EI 60 ab 1 t Reifenmasse oder 100 m²)
  • Einhaltung von Sicherheitsabständen und Freistreifen (z. B. 10 m bei großen Lagermengen)
  • Rauch- und Wärmeabzugsanlagen zur Entrauchung im Brandfall
  • Installation geeigneter Beleuchtung (z. B. LED mit begrenzter Oberflächentemperatur, keine Direktmontage über Reifen, schaltbar über Bewegungsmelder oder Zeitschaltuhr)

3. Anlagentechnischer Brandschutz

  • Automatische Brandmeldeanlagen mit schneller Detektion & Aufschaltung zur Feuerwehr
  • Integration der Brandmeldung in Einbruchmeldetechnik (falls vorhanden)
  • Einsatz geeigneter Löschsysteme, z. B.: Sprinkleranlagen nach DIN EN 12845 oder Wassernebelanlagen mit reduziertem Wasserverbrauch

  • Ausreichende Löschwasserversorgung: ca. 300 Liter pro 100 kg Reifen

Weitere Inhalte

Regelmäßige Wartung und Kontrolle ist Pflicht

Regelmäßige Wartung und Kontrolle sind essenziell für einen zuverlässigen vorbeugenden Brandschutz in Reifenlagern. Sämtliche Brandschutzeinrichtungen sollten mindestens einmal jährlich durch zertifizierte Fachbetriebe überprüft und gewartet werden, um ihre Funktionsfähigkeit im Ernstfall sicherzustellen. Ergänzend dazu kann der Einsatz von Thermografie hilfreich sein, um potenzielle Überhitzungen frühzeitig zu erkennen und gezielt Gegenmaßnahmen einzuleiten.

Darüber hinaus ist es wichtig, sämtliche brennbaren Flüssigkeiten sowie nicht mehr genutzte Altgeräte konsequent aus dem Bereich der Reifeneinlagerung zu entfernen. Auch die Lagerdisziplin spielt eine entscheidende Rolle: Eine Mischlagerung mit anderen Materialien ist nicht zulässig und kann das Brandrisiko erheblich erhöhen.

So unterstützt CWS Fire Safety beim Brandschutz im Reifenlager

Als ganzheitlicher Fachbetrieb im vorbeugenden Brandschutz bietet CWS Fire Safety individuelle Lösungen für Reifenlager jeder Größe:

  • Gefährdungsanalyse und Beratung direkt vor Ort
  • Erstellung und Umsetzung von maßgeschneiderten Brandschutzkonzepten
  • Installation und Wartung von Brandmeldeanlagen, RWA-Systemen und Löschtechnik
  • Schulung Ihrer Mitarbeitenden
  • Einsatz nachhaltiger Produkte wie fluorfreie Feuerlöscher oder Wassernebellöschanlagen

Unsere mehr als 20 Standorte in Deutschland garantieren kurze Wege und schnelle Hilfe - für einen effektiven Schutz Ihrer Mitarbeitenden, Sachwerte und der Umwelt.

Häufige Fragen

zum Brandschutz im Reifenlager

Welche Vorschriften gelten für die Lagerung von Reifen?

Je nach Lagermenge und -art greifen die Landesbauordnungen, die MIndBauRL sowie ggf. die MKLR.

Welche Löschanlagen sind für Reifenlager geeignet?

Empfohlen werden Sprinkler- oder Wassernebellöschanlagen. Bei großen Lagermengen kann eine Heißschaumanlage sinnvoll sein.

Wie viel Löschwasser wird im Brandfall benötigt?

Pro 100 kg Reifen sollten etwa 300 Liter Löschwasser eingeplant werden.

Gibt es spezielle Anforderungen an die Bauweise von Reifenlagern?

Ja, ab bestimmten Mengen sind feuerbeständige Trennwände (z. B. EI 60) und Sicherheitsabstände Pflicht. Zusätzlich sollte die Beleuchtung brandlastarm installiert sein.

Warum ist die Lagerart entscheidend für die Brandbekämpfung?

Die stehende Lagerung in Regalen behindert das Vordringen von Löschwasser. Eine liegende Lagerung erleichtert die Brandbekämpfung erheblich.

Weitere Inhalte

Haben Sie noch Fragen?

*** Wir sind aktuell nur in Deutschland und den Niederlanden tätig! ***

Left
Vorname
Nachname
Unternehmen / Einrichtung
Straße
PLZ
E-Mail
Right
Telefon
Ihre Nachricht

Unsere Datenschutzinformationen finden Sie hier: Link

Hidden Fields
Name
Leave this field blank
×
Vielen Dank!

Vielen Dank für Ihre Anfrage.

OK
Error

Bitte überprüfen Sie noch einmal Ihre Eingabe.

zurück
CWS-boco International GmbH published this content on February 25, 2026, and is solely responsible for the information contained herein. Distributed via Public Technologies (PUBT), unedited and unaltered, on February 25, 2026 at 05:07 UTC. If you believe the information included in the content is inaccurate or outdated and requires editing or removal, please contact us at [email protected]