Con una conferencia titulada «Simón Bolívar: visionario del Canal interoceánico», se conmemoró este sábado el 112 aniversario del primer tránsito por el Canal y la fundación de la ciudad capital. El evento, enmarcado también en las celebraciones del bicentenario del Congreso Anfictiónico de 1826, se realizó en la Biblioteca Presidente Roberto F. Chiari de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
La actividad reunió a figuras del ámbito gubernamental y diplomático, y contó con las intervenciones del ministro de Relaciones Exteriores, Javier Martínez-Acha Vásquez; el administrador del Canal, Ricaurte Vásquez Morales; el viceministro de Asuntos Multilaterales y Cooperación y presidente de la Sociedad Bolivariana de Panamá, Carlos Guevara Mann; y la procuradora general de la Nación, Grettel Villalaz Guerra de Allen, quien fue la oradora principal.
Durante su ponencia, la procuradora Villalaz Guerra de Allen expuso cómo, entre 1827 y 1829, el Libertador Simón Bolívar -actuando con visión de Estado- contrató al ingeniero británico John Augustus Lloyd y al capitán sueco Maurice Falmarc para realizar el primer estudio topográfico e hidrográfico formal del relieve panameño.
Ese estudio, equipado con instrumentos científicos avanzados para la época (como niveles de burbuja de alta precisión, teodolitos y barómetros de mercurio), desmitificó teorías previas sobre la diferencia de altura entre ambos océanos y sentó las bases cartográficas que, décadas más tarde, guiarían la construcción del Ferrocarril de Panamá y las posteriores obras de los canales francés y estadounidense.
El canciller Martínez-Acha Vásquez ofreció una reflexión sobre el rol geoestratégico del país en tiempos de incertidumbre global.
«Panamá no construyó solamente un Canal. Panamá construyó un puente entre mundos», afirmó, vinculando la visión integradora de Bolívar con la actual política exterior del país.
El ministro Martínez-Acha Vásquez destacó que el Canal es una garantía de conectividad y neutralidad, y reiteró la convicción del presidente José Raúl Mulino de que la soberanía nacional es innegociable y su neutralidad es su mejor defensa. "No somos un muro entre los océanos, somos la bisagra que los conecta», afirmó el canciller Martínez-Acha Vásquez.
Por su parte, el viceministro Guevara Mann dijo que la apertura de la vía interoceánica no fue para Bolívar «un sueño difuso, sino una política de Estado».
Recordó que el Libertador, impulsado por sus diálogos con Alexander von Humboldt, comprendió la vocación histórica del Istmo para ser el centro del comercio global. En ese sentido, reiteró la propuesta formal de la Sociedad Bolivariana de Panamá para que Bolívar sea designado oficialmente como precursor de la ruta interoceánica.