Ministry of Transport and Communications of the Kingdom of Norway

02/16/2026 | Press release | Distributed by Public on 02/16/2026 01:30

Ny ruteplan for 2028: Passasjerer på Østlandet får flere togavganger og bedre plass om bord

- Den største forbedringen for togpassasjerer på 12 år skal sikre flere avganger og bedre plass om bord. Målet for Arbeiderpartiregjeringen er å forenkle hverdagen, sikre nok sitteplasser og forutsigbarhet, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Jernbanedirektoratet har besluttet hvilke tilbudsforbedringer som skal innføres når region- og flytogtilbudet slås sammen til ett felles togtilbud som Vy skal drive på Østlandet fra desember 2027.


Må utnytte plassen på sporet best mulig

- Med knapphet på plass i sporene må vi utnytte det vi har mest mulig effektivt. Derfor tok vi et viktig valg i 2023 om å utnytte den ledige kapasiteten til Flytoget, slik at vi kan forbedre hverdagsreisene til mange flere reisende, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Etter den siste store ruteomleggingen i 2014 har antall togreiser nasjonalt økt med om lag 30 prosent, fra rundt 60 millioner til over 80 millioner i året. Med ruteomleggingen i 2028 legges forholdene godt til rette for at enda flere velger grønne togreiser.

Flere forbedringer å se frem til

Passasjerene har mye å se frem til med den nye rutemodellen på Østlandet - blant annet:

  • Flere avganger og én felles billett for alle tog
  • Av- og påstigning på alle stasjoner
  • Et mer pålitelig togtilbud

Den største forbedringen får togtilbudet mellom Drammen og Oslo Lufthavn, strekningen som Flytoget kjører på i dag. Med cirka 26 millioner reiser årlig er dette landets mest trafikkerte togstrekning.

Attraktivt togtilbud til og fra Oslo Lufthavn

Togtilbudet til og fra Oslo Lufthavn kommer fortsatt til å være svært godt, med avgang hvert tiende minutt helt fra Drammen. Samtidig innføres én felles og rimeligere billettpris enn dagens flytogpriser.

For flere detaljer om togtilbudet i 2028 - se:

Faktaboks: Slik blir en ruteplan til

  • Bane NOR planlegger og beslutter togrutene hvert år.

  • Togselskapene har frist i april måned med å bestille kapasitet for ruteendringen i desember samme år.

  • Dersom togselskap med en trafikkavtale planlegger endringer i rutetilbudet, skal Jernbanedirektoratet godkjenne dette, og fylkeskommunen skal involveres.
  • Bane NOR samordner innkomne søknader, og sender sitt høringsforslag med tentativ ruteplan til søkere i begynnelsen av juli måned, med høringsfrist ca. en måned senere.
  • Eventuelle gjenstående rutekonflikter løses fortrinnsvis gjennom samordningsmøter i august/september, eller ved å følge prioriteringsreglene i jernbaneforskriften dersom det ikke oppnås enighet.

  • Bane NOR fastsetter endelig ruteplan i slutten av september. Jernbanedirektoratet orienterer fylkeskommunene så snart beslutningen er fattet.
Ministry of Transport and Communications of the Kingdom of Norway published this content on February 16, 2026, and is solely responsible for the information contained herein. Distributed via Public Technologies (PUBT), unedited and unaltered, on February 16, 2026 at 07:30 UTC. If you believe the information included in the content is inaccurate or outdated and requires editing or removal, please contact us at [email protected]