Una promessa mantenuta

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Una promessa mantenuta

Testo: Ben Barry

Quando Jimmy Lin ha ricevuto in consegna la sua Ferrari F80 a Maranello lo scorso febbraio, ha scritto l'ultimo capitolo di una storia che ha richiesto decenni per realizzarsi, oltre ad essere un'espressione di recente scoperta della passione della star taiwanese per le auto e il motorsport.

Nato a Taipei, Lin gode di popolarità da oltre trent'anni grazie ad una carriera prestigiosa che spazia da album di Mandopop ai vertici delle classifiche, all'interpretazione di ruoli in film e TV e fino al lancio di numerose aziende di successo. L'amore di Lin nei confronti di auto e motorsport va di pari passo con la sua identità, e il Cavallino Rampante sembra stare particolarmente a cuore al pilota di corse, come conferma il suo garage ricco di Ferrari.

"La mia passione per Ferrari è nata quando ero ragazzo", spiega. "Mi sono sempre ripromesso che un giorno ne avrei posseduta una". A 23 anni questa promessa si è realizzata con l'acquisto di una Ferrari 348, la sua prima auto sportiva e un modello che ha segnato per Lin l'inizio di una collezione seriale di Ferrari.

Il talentuoso artista pare apprezzare in particolare il legame delle supercar Ferrari in serie limitata con il motorsport, infatti descrive Michael Schumacher come "il mio idolo". "Dalla GTO alla F80, ogni modello rappresenta un pilastro fondamentale della storia dell'automobilismo", afferma entusiasta. "Nel momento in cui mi siedo al volante, avverto una connessione con qualcosa che va ben al di là di una semplice vettura: è la gloriosa eredità di Ferrari con quasi 80 anni di storia nel motorsport".

Jimmy Lin ritira la sua Ferrari F80 a Maranello: guarda il video

La sua prima supercar Ferrari è stata LaFerrari. Recentemente Lin ha ritirato il modello successivo a Maranello. La supercar F80 in serie limitata mutua ancora una volta tecnologie del mondo racing montando un gruppo propulsore ibrido V6 1.2, turbocompressori elettrici e un sistema di trazione integrale ispirato alla 499P, vincitrice della storica tripletta a Le Mans nel 2025. "Il puro DNA racing, combinato con una ricerca di velocità e performance senza compromessi, ha fatto nascere in me la determinazione a non lasciarmi scappare questa vettura", commenta.

Continua poi paragonando le specifiche della vettura ad un vero e proprio esercizio creativo: "Uno degli aspetti più eccezionali di Ferrari è l'opportunità di trasformare la propria vettura in un capolavoro unico nel suo genere", spiega. "Il processo di configurazione stesso diventa un viaggio profondamente significativo".

Come quasi ogni Ferrari che possiede, Lin ha scelto il Rosso TRS, un rosso a quattro strati arricchito con scaglie argento metallizzato, in omaggio al suo colore fortunato. In altre parti, la fibra di carbonio su passaruota posteriori e cerchi sottolinea la sportività della F80, con strisce bianche e grigie e scudetti Scuderia verniciati a completare le finiture. All'interno, il sedile del guidatore in blu spicca in contrasto con le cuciture nere e le cinture rosse. "Volevo che l'abitacolo risultasse vivace e giovanile", spiega.

Accompagnato da moglie e figli, Lin ha vissuto a Maranello un'esperienza carica di aspettative, dal tragitto dallo showroom alla storica entrata della Fabbrica, seguito da un servizio fotografico con una moderna F1. "Era la prima volta che mettevo gli occhi sulla F80 che mi ero immaginato", dice. "Nonostante la presenza di un fotografo ufficiale, non ho potuto fare a meno di scattare delle foto in prima persona, assaporando ogni dettaglio come se stessi ammirando un'opera d'arte".

Dopo mesi di attesa, Jimmy Lin osserva da vicino la sua Ferrari F80: la vernice Rosso TRS a quattro strati è completata da ala posteriore e cerchi in fibra di carbonio, con strisce bianche e grigie

Finora, il tempo trascorso da Lin a bordo della sua F80 è stato breve, ma intenso. Anche a velocità stradali, ne descrive la "stabilità come fosse un magnete" e l'immediatezza del gruppo propulsore ibrido, senza contare l'aerodinamica attiva. È la ridefinizione del limite, aggiunge, ed è sua intenzione esplorare l'esperienza spingendosi oltre.

In qualità di pilota impegnato, che vede la pista come il terreno di prova definitivo, Lin è "più che impaziente" di provarla su un circuito per spingere fino al limite delle performance, libero dai limiti della strada.

Tuttavia è parimenti attratto dalla doppia natura della vettura. "L'aspetto più affascinante di una supercar Ferrari è la sua doppia anima", afferma. "Un assetto da gara, e la stabilità e il comfort della guida quotidiana".

Per Jimmy Lin, la F80 non è semplicemente l'ultima arrivata di un personale parco auto invidiabile: è l'ultimo traguardo per un giovane fan che è cresciuto idolatrando Michael Schumacher tutti quegli anni fa. E una promessa più che mantenuta.

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