La nuova Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC e la GLE 53 HYBRID 4MATIC , ora ordinabili con prezzi a partire da 118.217 euro

La nuova Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ e la GLE 53 HYBRID 4MATIC+, ora ordinabili con prezzi a partire da 118.217 euro

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Il design ulteriormente affinato, il motore sei cilindri in linea da 3,0 litri evoluto in modo mirato e la nuova taratura delle sospensioni, rendono la nuova Mercedes-AMG 53 ancora più convincente, sia per dinamica di marcia sia per presenza su strada. La Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ con tecnologia a 48 volt è ora ordinabile con prezzi a partire da 118.217 euro per il SUV e da 123.524 euro per la Coupé. Per la Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ con tecnologia plug-in hybrid, i prezzi partono da €127.651 per il SUV e da €131.264 per la Coupé. Tutte le motorizzazioni sono disponibili in due allestimenti: ADVANCED PLUS e PREMIUM.

Ancora più pronto a salire di giri e ancora più reattivo: il motore sei cilindri da 3,0 litri

Il cuore della nuova famiglia GLE 53 è il motore sei cilindri in linea da 3,0 litri ulteriormente evoluto. Una nuova testata con condotti di aspirazione e scarico ottimizzati, un nuovo albero a camme, un sistema di alimentazione rivisto e un nuovo intercooler migliorano sensibilmente la prontezza di risposta e la capacità del motore di salire di giri. Il propulsore sovralimentato sviluppa una potenza di 330 kW (449 CV) e una coppia massima di 600 Nm, offrendo prestazioni ancora più dinamiche e coinvolgenti. Nella versione a 48 volt, il motore è supportato da uno starter-generator integrato (ISG) di seconda generazione. Tra le sue funzioni figurano il boost temporaneo di 17 kW (23 CV) e 205 Nm di coppia, il recupero di energia e il riavvio pressoché impercettibile del motore nelle fasi di start-stop. Le prestazioni sono all'altezza delle aspettative più elevate: la versione a 48 volt accelera da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. Nella Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+, il motore sei cilindri lavora in sinergia con un motore elettrico da 135 kW (184 CV). Il sistema plug-in hybrid a 400 volt combina una dinamica di guida particolarmente sportiva con la possibilità di viaggiare a zero emissioni locali. La potenza di sistema di 430 kW (585 CV) e la coppia massima di 750 Nm consentono prestazioni di assoluto rilievo: la GLE 53 HYBRID 4MATIC+ accelera da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi, migliorando di 0,2 secondi il dato precedente. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h, mentre in modalità completamente elettrica è possibile raggiungere una velocità fino a 140 km/h. Grazie a un'autonomia elettrica WLTP compresa tra 88 e 91 chilometri per la SUV e tra 90 e 93 chilometri per la Coupé, i clienti possono coprire gran parte degli spostamenti quotidiani utilizzando esclusivamente la trazione elettrica.

Nuovo design e assetto ad alta precisione

Uno dei tratti distintivi della nuova generazione GLE 53 è il frontale, caratterizzato da una griglia del radiatore AMG ridisegnata, nuove prese d'aria e una firma luminosa LED ancora più riconoscibile. Anche il posteriore presenta un look più distintivo, grazie ai nuovi gruppi ottici con design a stella e all'impianto di scarico specifico AMG con doppi terminali integrati. La dotazione di serie dei nuovi modelli GLE 53 comprende le sospensioni pneumatiche AMG RIDE CONTROL+ con ammortizzazione adattiva regolabile. Il sistema offre una combinazione equilibrata tra comfort di marcia ai massimi livelli e la tipica dinamica di guida AMG. Per la versione a 48 volt è disponibile a richiesta l'assetto AMG ACTIVE RIDE CONTROL con stabilizzazione attiva del rollio. Il sistema ESP® di nuova generazione garantisce controllo ancora più preciso e lavora in stretta sinergia con la trazione integrale completamente variabile AMG Performance 4MATIC+. La distribuzione variabile della coppia assicura una trazione ottimale in ogni situazione di guida, contribuendo a massimizzare stabilità, agilità e piacere di guida.