ESA - European Space Agency
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04/11/2026 | Press release | Distributed by Public on 04/10/2026 20:48
Amerizaje de la misión Artemis II
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N° 19-2026: Amerizaje de la misión Artemis II
11 April 2026
Hoy, a las 17:07 hora local del 10 de abril, 01:07 BST/02:07 CEST del 11 de abril, la nave espacial Orion de la NASA y su tripulación han amerizado sin incidentes en el océano Pacífico, lo que marca el final de la misión Artemis II. El Módulo de Servicio Europeo de la ESA impulsó esta misión histórica que llevó a cuatro astronautas a la Luna y de vuelta a la Tierra por primera vez desde el Apolo 17 en 1972.
El Módulo de Servicio Europeo suministró aire y agua potable a los astronautas, generó energía eléctrica a través de sus cuatro paneles solares, proporcionó control térmico en el inhóspito entorno del espacio y propulsó a Orion más de un millón de kilómetros a través del espacio profundo. Construido en su mayor parte por la industria europea bajo la dirección de la ESA, el Módulo de Servicio Europeo fue ensamblado por Airbus Defence and Space en Bremen (Alemania), con la colaboración de empresas de 13 países europeos, en la que participaron 20 contratistas principales y más de 100 proveedores europeos.
Los ingenieros europeos prestaron apoyo a la misión las 24 horas del día desde el centro técnico de la ESA, ESTEC, en los Países Bajos, desde el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston y desde el Centro Europeo de Astronautas de la ESA en Alemania.
«El Módulo de Servicio Europeo ha demostrado de forma contundente la capacidad de Europa para suministrar elementos fundamentales para ambiciosas misiones de exploración internacional», afirma el director general de la ESA, Josef Aschbacher. «En nombre de la ESA, quisiera expresar mi más sincero agradecimiento a todos nuestros socios industriales de toda Europa por su dedicación, profesionalidad y su incansable compromiso con la máxima calidad. Este éxito es fruto de años de estrecha cooperación, ingeniería de excelencia y confianza entre la ESA y la industria europea. En particular, quisiera destacar a Airbus Defence and Space, como contratista principal de este complejo proyecto verdaderamente paneuropeo».
A las 00:35 CEST del 2 de abril, el cohete Space Launch System de la NASA despegó del Centro Espacial Kennedy en Florida, con cuatro astronautas a bordo de la nave espacial Orion. Veinte minutos después del lanzamiento, los cuatro paneles solares del Módulo de Servicio Europeo se desplegaron en el espacio y comenzaron a suministrar energía a Orion. Aproximadamente tres horas después del inicio de la misión, Orion se separó de la etapa superior del cohete y los astronautas tomaron el control manual, utilizando los motores del Módulo de Servicio Europeo para practicar maniobras de operación de proximidad de cara a futuras misiones Artemis.
En el segundo día de vuelo de la misión Artemis II, tras una jornada de comprobaciones de seguridad en órbita terrestre, el control de la misión dio luz verde a la inyección trans-lunar. Esta combustión de 350 segundos realizada por el motor principal del Módulo de Servicio Europeo situó a Orion y a su tripulación en su trayectoria de retorno libre alrededor de la Luna. Esta combustión inicial fue tan precisa que se cancelaron dos de las tres combustiones de corrección de trayectoria previstas en el camino hacia la Luna para ajustar la trayectoria de la nave espacial.
«El Módulo de Servicio Europeo ha impulsado a Artemis II hacia la Luna con tal precisión que no han sido necesarias las dos maniobras de corrección de trayectoria previstas, lo que demuestra nuestro saber hacer en toda su plenitud», afirma Daniel Neuenschwander, director de Exploración Humana y Robótica de la ESA. «Este éxito es testimonio del arduo trabajo de todos los equipos que han participado en este proyecto. Desde los ingenieros europeos que han trabajado durante años en el desarrollo del hardware, hasta los expertos que dan apoyo a la misión desde las salas de control en Europa y en Estados Unidos... ellos son quienes han hecho realidad el sueño de volver a la Luna para quedarnos».
La tripulación de Orion sobrevoló la Luna el 6 de abril, batiendo el récord del Apolo 13 de mayor distancia de la Tierra. Tras el sobrevuelo lunar, se realizaron tres maniobras más de corrección de trayectoria durante el viaje de cuatro días de regreso a la Tierra.
En el décimo día de vuelo, el último día de la misión Artemis II, el módulo de tripulación de Orion y el Módulo de Servicio Europeo se separaron a las 00:33 BST/01:33 CEST del 11 de abril. Veinte minutos más tarde, el módulo de tripulación inició su reentrada en la atmósfera terrestre, y el amerizaje tuvo lugar apenas unos minutos después. El Módulo de Servicio Europeo se desintegró sin causar daños en la atmósfera terrestre.
Más información:
https://blogs.esa.int/orion/2026/03/25/from-europe-to-the-moon-esm-2s-journey/
https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/European_eyes_on_Artemis
https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Artemis_II_mission_begins
https://www.esa.int/ESA_Multimedia/Videos/2026/04/Artemis_II_Journey_to_the_Moon_begins
https://blogs.esa.int/orion/2026/04/02/how-to-go-to-the-moon/
https://blogs.esa.int/orion/2026/04/04/eagle-eyed-engineers/
https://blogs.esa.int/orion/2026/04/06/everywear-from-earth-orbit-to-the-moon/
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La Agencia Espacial Europea (ESA) es la puerta de Europa al espacio.
La ESA es una organización intergubernamental creada en 1975 con la misión de dar forma al desarrollo de la capacidad espacial de Europa y garantizar que la inversión en el espacio beneficie a los ciudadanos de Europa y del mundo.
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La ESA ha establecido una cooperación formal con cuatro Estados miembros de la UE. Canadá participa en algunos programas de la ESA en virtud de un acuerdo de cooperación.
Mediante la coordinación de los recursos financieros e intelectuales de sus miembros, la ESA puede llevar a cabo programas y actividades que superan con creces el alcance de cualquier país europeo por sí solo. Colabora en particular con la UE en la ejecución de los programas Galileo y Copernicus, así como con Eumetsat en el desarrollo de misiones meteorológicas.
Más información sobre la ESA en https://www.esa.int
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