11/06/2026 | Press release | Distributed by Public on 11/06/2026 08:35
TORONTO - Le gouvernement de l'Ontario marque une nouvelle étape importante dans la construction de la ligne Ontario, alors que le premier tunnelier a percé jusqu'à la future station King West, au centre-ville de Toronto. Cette percée marque la première fois qu'un tunnelier atteint une station de la nouvelle ligne de métro. Une fois achevée, la ligne Ontario devrait accueillir près de 390 000 embarquements quotidiens et permettre à près de 230 000 personnes supplémentaires de se trouver à distance de marche d'un réseau de transport en commun rapide, tout en soutenant la création de 4700 emplois par année pendant la construction.
« Chaque kilomètre de tunnel creusé nous rapproche de la mise en service d'une nouvelle ligne de métro qui transformera la façon dont les gens se déplacent à Toronto », a déclaré Prabmeet Sarkaria, ministre des Transports. « La ligne Ontario permettra d'élargir l'accès à un transport en commun rapide et fiable, de réduire les temps de trajet et de diminuer les embouteillages en retirant chaque jour des milliers d'autos de la route, tout en créant des milliers d'emplois bien rémunérés pendant la phase de construction. »
Le premier tunnelier, surnommé « Libby », a commencé à creuser en avril 2026 et a depuis parcouru environ 1,3 kilomètre depuis son puits de lancement situé à l'est de la station Exhibition, en installant environ 780 anneaux de revêtement de tunnel en cours de route. Une fois qu'il aura percé jusqu'à la future station King West, les équipes effectueront des essais et des travaux d'entretien sur le tunnelier avant qu'il ne poursuive le creusement en direction de la future station Chinatown. Un deuxième tunnelier, surnommé « Corkie », creuse un tunnel parallèle et arrivera à la station King West en décembre.« La ligne Ontario contribuera à transformer la région du Grand Toronto, en permettant aux résidents de se rendre plus rapidement et plus facilement à la maison, à l'école ou au travail, a déclaré l'honorable Gregor Robertson, ministre du Logement et de l'Infrastructure et ministre de Développement économique Canada pour le Pacifique. En travaillant ensemble, nous construisons la première nouvelle ligne de métro à Toronto depuis des décennies, et nous sommes ravis de constater que les travaux progressent. »
Située à l'angle de la rue King Ouest et de la rue Bathurst, la future station King West permettra d'étendre le réseau de métro au cœur du quartier de la mode de Toronto, mettant ainsi 27 000 personnes et 24 200 emplois à distance de marche du transport en commun rapide.La station devrait accueillir environ 5100 usagers pendant l'heure de pointe, avec 2400 correspondances aux lignes de tramway 504 King et 511 Bathurst de la TTC.
L'Ontario investit près de 70 milliards de dollars dans le transport en commun, notamment dans le plus grand projet d'expansion du métro de l'histoire du Canada : la ligne Ontario, le prolongement du métro de Scarborough, le prolongement ouest de la ligne Eglinton Crosstown et le prolongement nord du métro Yonge.
« Cette étape décisive à la station King West se traduit par des résultats concrets pour la population de l'Ontario. Dans le cadre du plan d'investissement de 236 milliards de dollars de notre gouvernement visant à bâtir et à protéger l'Ontario, nous prévoyons la création d'une communauté axée sur le transport en commun (CATC) à la station King West, qui permettra la construction de près de 680 nouveaux logements. Les investissements sans précédent de notre gouvernement dans des réseaux de métro modernes façonnent et relient les collectivités, soutiennent la croissance économique et améliorent la vie quotidienne. Je me réjouis de cette avancée marquante concernant la ligne Ontario et je reste déterminé à construire les infrastructures essentielles dont notre province a besoin pour l'avenir. »
- David Piccini
ministre de l'Infrastructure
« Les Torontois veulent un transport en commun rapide, fiable et près de chez eux, et l'avancée majeure réalisée aujourd'hui dans le cadre du projet de la ligne Ontario nous rapproche un peu plus de cet objectif. La station King West permettra d'étendre le réseau de métro au cœur du quartier de la mode, avec des correspondances directes vers les tramways 504 King et 511 Bathurst. La Ville continuera de collaborer avec la province pour faire avancer le projet de la ligne Ontario et permettre aux gens de se rendre plus facilement au travail, à l'école et de profiter de tout ce que notre ville a à offrir. »
- Olivia Chow
mairesse de Toronto
« Après des décennies sans travaux de creusement de tunnels sous le centre-ville de Toronto, le projet de la ligne Ontario continue de franchir chaque mois des étapes importantes. Chaque pont achevé, chaque station creusée et chaque percement de tunnel nous rapprochent de la réalisation d'un projet dont les Torontois ont besoin et qu'ils méritent. »
- Michael Lindsay
président et directeur général, Metrolinx
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