OTRO TOP 10 PARA DS AUTOMOBILES EN YEDA

14 feb. 2026

• El Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E organizó una doble jornada en el circuito de Yeda este fin de semana
• Taylor Barnard y Maximilian Günther, que terminaron décimo y undécimo respectivamente el sábado, no lograron los resultados que esperaban en Arabia Saudí
• Los pilotos de DS Automobiles ahora intentarán subir posiciones en la próxima carrera, prevista para Madrid el 21 de marzo

La quinta carrera del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E tuvo lugar en Arabia Saudí este sábado, como parte de la primera doble jornada de la temporada

Maximilian Günther, que se clasificó sexto en la parrilla, aspiraba a un podio tras ganar en el circuito de Corniche en 2025. Pero los acontecimientos que ocurrieron durante la carrera no le dieron esa oportunidad. Desde la primera vuelta, el alemán perdió seis posiciones y quedó atrapado en el centro del pelotón. La primera parte de la carrera fue muy táctica, con la mayoría de los competidores conservando la mayor energía posible. En estas circunstancias, Maximilian priorizó la eficiencia con el objetivo de lanzar su ataque al final de la carrera. Comenzó su remontada desde la 15ª posición a mitad de carrera, activando su segundo Modo Ataque en las últimas vueltas. Aunque ganó varias posiciones, finalmente tuvo que conformarse con la undécima posición en la meta: exactamente igual que el día anterior.

Taylor Barnard sufrió una sesión de clasificación muy difícil que comprometió todo su día. Al tener que lidiar con neumáticos que no le daban confianza, el joven británico decidió salir a la clasificación con otro set. Con una goma más desgastada que la de sus rivales directos, no pudo superar la 17ª posición en la parrilla.

El piloto de 21 años se fue abriendo camino hacia su compañero de equipo Maximilian Günther en la carrera y adoptó una estrategia muy similar. Los dos coches DS E-TENSE FE25 circularon rueda contra rueda casi toda la distancia, con Taylor terminando en la décima posición, justo por delante de su compañero de equipo. En otra copia exacta del día anterior, sumó un punto en la clasificación de pilotos, mientras que el equipo DS PENSKE logró una puntuación similar en la clasificación de equipos.

El Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA se reanudará el 21 de marzo en España. La primera carrera europea del año tendrá lugar en el circuito de Jarama, cerca de Madrid. Tras un inicio de temporada que no cumplió las expectativas del fabricante francés, esta será una oportunidad para DS Automobiles y su socio PENSKE AUTOSPORT de empezar de nuevo y aprovechar todas las oportunidades presentadas durante el segundo tercio de la temporada 12.

Taylor Barnard:

"La doble jornada en Yeda no nos permitió entregar los resultados que buscábamos. Al final solo sumamos dos puntos a pesar de venir aquí con grandes ambiciones. Sabemos que tenemos un coche competitivo, mientras que los excelentes resultados del año pasado - tanto para el equipo como para mí personalmente - nos dieron confianza. Así que la conclusión final es decepcionante, pero también creo que algunas de las razones de nuestro bajo rendimiento son elementos externos que están fuera de nuestro control. Y eso lo hace aún más difícil de aceptar."

Maximilian Günther:

"Esta carrera fue decepcionante, con otro undécimo puesto que me dejó justo fuera de los puntos una vez más. No me sentí cómodo en la primera vuelta, con mucho subviraje, y perdí varias posiciones. Entonces decidí apostarlo todo al final de la carrera ahorrando energía. Planeaba apretar fuerte en las últimas vueltas, pero no gané tantas posiciones como esperaba. Y esto claramente no es lo que merecíamos. Fuimos rápidos en ambos días y muy fuertes en la clasificación, con un segundo y un sexto puesto en la parrilla, pero al final los resultados no llegaron. Eso es obviamente decepcionante para todo el equipo, pero estoy seguro de que analizaremos todo y volveremos aún más fuertes en la próxima carrera, dentro de cinco semanas en Madrid."

Figuras clave desde que DS Automobiles entró en la Fórmula E:

• 142 carreras
• 4 títulos de campeonato
• 18 victorias
• 55 podios
• 26 pole positions