Oltre l’Anno Meteorologico Tipo (Statistics)

La crescente attenzione verso la sostenibilità e la riduzione dei consumi energetici richiede una gestione sempre più efficiente degli edifici e degli impianti tecnologici. La temperatura esterna influenza direttamente sia il fabbisogno termico per il riscaldamento sia il rendimento delle pompe di calore, con ripercussioni sui consumi elettrici e sulla potenza di picco richiesta.

Le analisi energetiche convenzionali utilizzano l'Anno Meteorologico Tipo (TMY - Typical Meteorological Year), una sequenza di dati orari rappresentativa delle condizioni climatiche medie. Pur costituendo un riferimento consolidato in fase di progettazione, il TMY non descrive le variazioni degli anni reali, come ondate di freddo improvvise o periodi anomali. Per superare questa rigidità, il sottotenente di vascello Leonardo De Santis nel suo lavoro di tesi magistrale ha sviluppato un metodo per aggiornare il profilo climatico medio attraverso i dati meteorologici più recenti.

Il modello ricostruisce le oscillazioni termiche del ciclo giorno-notte e l'andamento stagionale analizzando gli scostamenti su intervalli di 6, 12, 24, 72 e 168 ore. Combinando queste informazioni, la metodologia corregge il dato climatico di riferimento, trasformando il TMY in uno strumento dinamico applicabile su un orizzonte previsionale fino a una settimana.

La metodologia è stata applicata a un sistema edificio-pompa di calore aria-acqua con impianti a pannelli radianti a pavimento, ipotizzando l'ubicazione in tre differenti contesti climatici - Pisa, Milano e Palermo - durante le stagioni invernali dal 2023 al 2025. Le temperature corrette hanno consentito di determinare con precisione il Coefficiente di Prestazione (COP - Coefficient of Performance), dimostrando che l'ottimizzazione predittiva permette di anticipare il funzionamento degli impianti e sfruttare l'inerzia termica degli edifici.

L'approccio offre un valido supporto per la gestione energetica delle infrastrutture della Marina Militare - quali caserme, uffici, officine e poli logistici -, ponendo le basi per la riduzione dei picchi di potenza, l'integrazione con fonti rinnovabili e lo sviluppo di sistemi di controllo predittivo.

Il sottotenente di vascello Leonardo De Santis appartiene al Corpo del Genio della Marina, specialità Infrastrutture. Dopo il percorso formativo in Accademia Navale, ha conseguito la laurea magistrale in Ingegneria Strutturale ed Edile presso l'Università di Pisa il 13 luglio 2026. Attualmente presta servizio presso la Direzione del Genio Militare per la Marina di La Spezia - Ufficio del Genio di Livorno.​