Ministeri Ranne: Historiallinen junayhteys Ruotsiin rakentaa entistä vahvempaa perustaa taloudelle, turvallisuudelle ja hyvinvoinnille

Ministeri Ranne: Historiallinen junayhteys Ruotsiin rakentaa entistä vahvempaa perustaa taloudelle, turvallisuudelle ja hyvinvoinnille

Henkilöjunaliikenne käynnistyi Suomen ja Ruotsin välillä maanantaina 10.8.2026. Tornion ja Haaparannan välinen yhteys vahvistaa yhteistä pohjoismaista aluetta ja rakentaa entistä vahvempaa perustaa taloudelle, turvallisuudelle ja hyvinvoinnille.

- Yhteys on ollut poissa käytöstä liki 40 vuotta, ja siitä ovat haaveilleet useat hallitukset. Uusi, historiallinen junayhteys helpottaa ihmisten liikkumista arjessa, niin töissä kuin vapaalla. Samalla se vahvistaa alueen elinvoimaa ja parantaa Pohjois-Suomen saavutettavuutta, iloitsee liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.

Liikenteen käynnistäminen on pitkäjänteisen yhteistyön tulos niin valtion, kuntien, liikennealan toimijoiden kuin suomen ja ruotsin välillä, mutta lopullinen päätös rahoituksesta ja henkilöliikenteen käynnistämisestä tehtiin nimenomaan istuvan hallituksen toimesta.

Rahat etsittiin ministeri Ranteen johdolla liikenne- viestintäministeriön budjetin sisältä. Ministeri Ranne osallistui uuden yhteyden historian ensimmäiselle vuorolle maanantaina.

- Liikenneyhteydet ovat myös turvallisuuspolitiikkaa. Kun yhteydet maiden välillä ovat monipuolisia ja toimintavarmoja, vahvistuu samalla koko yhteiskunnan kriisinkestävyys ja huoltovarmuus, Ranne sanoo.

Hän muistuttaa, että pohjoisen Suomen elinvoima on koko Suomelle ja yhä enemmän myös koko Pohjolalle strategisesti tärkeä kysymys.

- Pohjoisessa toteutetaan mittavia investointeja muun muassa teollisuuteen, energiaan ja logistisiin ratkaisuihin, mikä edistää myös alueen ja koko Suomen kilpailukykyä. Siksi on tärkeää, että ihmiset, yritykset ja tonnit voivat liikkua sujuvasti sekä Suomen sisällä että yli valtioiden rajojen - puhumattakaan viranomaisista.

Raideyhteyksiä vahvistettu ympäri Suomea

Oulun ja Haaparannan välillä kulkee 10.8.2026 alkaen viikoittain yhteensä 28 junavuoroa, joilta on yhteys kaukojuniin Helsingin suuntaan. Vuorot sijoittuvat aamuun ja iltaan.

Hallitus on vahvistanut nykyisiä raideyhteyksiä kattavasti eri puolilla Suomea. Se on kohdentanut lisärahoitusta esimerkiksi Karjalan-radan kehittämiseen, Vaasan satamaradan sähköistämisen suunnitteluun, Rail Nordican suunnittelun aloittamiseen sekä lisävuoroille Helsingin ja Hangon välille.

Laurila-Tornio-Haaparanta-radan sähköistäminen valmistui vuoden 2025 alussa.

Liikenne Tornion ja Haaparannan välillä on osa valtion ostoliikennesopimusta, jolla tuetaan henkilöjunaliikennettä markkinaehtoisesti kannattamattomilla reiteillä. Valtio rahoittaa nyt alkavan liikenteen yhdessä alueen kuntien ja kaupunkien kanssa.

Uusi yhteys mahdollistaa maata pitkin matkustamisen myös muualle Eurooppaan.

Lisätietoja

erityisavustaja Markus Liesegang, p. 0295 34 2042, [email protected]