#AmazingJobsAtSafranNacelles – Alain – « Je suis le “métronome″ du programme »

#AmazingJobsAtSafranNacelles - Alain - « Je suis le "métronome″ du programme »

Ancien coureur d'endurance, Alain Couderc sait qu'un relais se gagne en équipe. Une conviction qu'il applique chaque jour dans son métier ! Responsable du programme nacelle A320neo chez Safran Nacelles, il s'appuie sur la force du collectif pour concilier la satisfaction du client et les objectifs de l'entreprise.

« Je me suis toujours intéressé à la technique et j'aimais "mettre les mains dans le cambouis", se souvient Alain en se remémorant ses années d'études. J'ai volontairement choisi une école d'ingénieur à forte orientation industrielle pour me confronter à la mécanique, au travail de la matière, à la production. » Son diplôme en poche, il débute dans des sociétés de prestation, contribuant au développement du programme A380 d'Airbus. Fort de cette expérience, il rejoint Safran Nacelles en 2002 comme responsable calculs sur le programme A340-500/600, l'un des premiers grands succès de l'entreprise sur le marché des long-courriers.

Dans les coulisses de l'A380

Désireux de suivre la campagne de certification de l'Airbus A380, il intègre la direction du Support et des Services clients. Il prépare la documentation de maintenance et de réparation des nacelles, puis prend part à la préparation des essais en vol en étroite relation avec Airbus. Après l'entrée en service de l'appareil, il devient représentant technique auprès de la compagnie Emirates à Dubaï, avant de se voir proposer le poste de responsable du support client sur l'Airbus A380. « C'était la suite logique de mon parcours, analyse-t-il. Je connaissais le programme, j'avais participé à son développement, suivi les entrées en service des premiers avions avec Singapore Airlines, Qantas ou encore Emirates… Cette fois, j'ai découvert l'enjeu "business", puisqu'il s'agissait de concilier satisfaction client et rentabilité. »

Donner le tempo

Désireux de rester proche à la fois du produit et du client, Alain rejoint enfin la direction des programmes en 2011. Il prend la responsabilité du programme Airbus A380 pendant sept ans, puis évolue sur l'A320neo, qui connaît alors une montée en cadence industrielle après son entrée en service en 2016. Un poste qu'il occupe toujours aujourd'hui « Je suis le point focal entre le client et les fonctions internes : production, qualité, support, commerce, technique..., résume Alain. Je pilote les priorités, j'arbitre les décisions et je m'assure de la circulation de l'information. Je suis en quelque sorte le métronome du programme, je donne le tempo tout en veillant à ce que chacun joue la bonne note. » Et le rythme est bien tenu : depuis cinq ans, les 60 nacelles livrées chaque mois à Airbus en France, en Allemagne et en Chine respectent scrupuleusement les plannings.

Embarquer et transmettre

Il faut dire qu'Alain n'est pas seulement un bon chef d'orchestre. Il s'investit aussi pleinement pour fédérer, motiver, inspirer. « Il faut embarquer les équipes pour tenir des objectifs souvent très ambitieux, note-t-il. Je suis très présent dans l'atelier pour vérifier le matériel, discuter en cas de difficulté… Je m'efforce d'être exemplaire et de ne rien demander que je ne sois capable de faire moi-même. Chacun sait qu'il peut compter sur moi, dans les bons et les mauvais moments. Tout cela crée une relation forte qui joue pour beaucoup dans la réussite du programme. »

Neuf ans plus tard, l'enthousiasme d'Alain est intact. « Nous avons encore des défis devant nous ! La montée en cadence se poursuit et j'ai envie de continuer à apporter à Safran mon expérience et mes compétences, tout en partageant ma passion de l'aéronautique avec les nouveaux arrivants. »