Ruta de la Integración PY10: se formaliza el inicio de una obra vial estratégica para tres departamentos

El Presidente de la República, Santiago Peña, encabezó el acto de firma de los contratos para el diseño y la pavimentación de la Ruta Nacional PY10, conocida como Ruta de la Integración, una obra emblemática que conectará a los departamentos de Guairá, Caazapá y Alto Paraná, y que representa un paso estratégico en el fortalecimiento de la infraestructura vial y la integración territorial del país.

La firma de los contratos se realizó en Mburuvicha Róga, entre la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, y los representantes de las empresas adjudicadas, con la presencia del Presidente Peña como testigo de honor, marcando el cierre de un proceso largamente esperado por las comunidades de la región.

Un cierre de año con alto contenido simbólico

Durante el acto, el Presidente destacó el valor institucional y simbólico de iniciar la última semana del año con decisiones que proyectan desarrollo y futuro. Señaló que "terminar el año culminando este proceso y abriendo formalmente la fase de construcción tiene un significado que va más allá del acto en sí", subrayando que el camino del progreso exige constancia, coordinación y perseverancia.

En ese sentido, resaltó la importancia del trabajo conjunto entre el Poder Ejecutivo, los gobiernos departamentales y municipales, el Congreso Nacional y el sector privado, afirmando que "el camino del desarrollo no conoce atajos: es un camino duro, exigente, pero necesario para generar transformaciones reales".

Inversión, empresas nacionales y desarrollo

El proyecto fue adjudicado mediante la Resolución N.º 1934 del MOPC, correspondiente a la Licitación Pública Nacional para el diseño y construcción de la pavimentación del tramo San Cristóbal - Paso Yobái, bajo la modalidad llave en mano, conforme a la Ley N.º 7021/2022 de Contrataciones Públicas.

El Consorcio Ruta 10 (Concret Mix S.A. - Tocsa S.A.) ejecutará el Lote 1, con una inversión de USD 59,2 millones, mientras que el Consorcio Avanza Ruta 10 (Tecnoedil - Ocho A S.A. - ConstruPar S.A.) tendrá a su cargo el Lote 2, por USD 73,1 millones, totalizando una inversión aproximada de USD 132 millones, con la participación de cinco empresas paraguayas.

El Presidente Peña valoró especialmente el rol del sector empresarial nacional, destacando que "esta herramienta no solo permite al Estado hacer obras estratégicas, sino que fortalece a empresas paraguayas que hoy pueden competir en cualquier parte del mundo", subrayando que el riesgo financiero y constructivo recae sobre las empresas, lo que eleva los estándares de calidad y responsabilidad.

Impacto regional y proyección productiva

Las obras contemplan la pavimentación de 63,94 kilómetros de tramo principal y 15,81 kilómetros de travesías urbanas, beneficiando directamente a localidades como Tuparendá, Tuna, San Agustín, Mangrullo y Paso Yobái. La etapa de diseño se inicia de inmediato, mientras que los trabajos en pista están previstos para el segundo semestre de 2026, con un plazo total de 33 meses.

La Ruta de la Integración atraviesa una de las regiones agrícolas más dinámicas del país, con más de 252.500 hectáreas productivas y un movimiento estimado de 1,5 millones de toneladas anuales, principalmente de soja, maíz, trigo, productos ganaderos, caña dulce y yerba mate.

Un camino sin atajos hacia el Paraguay que crece

En su mensaje final, el Presidente reafirmó su convicción de persistir en una agenda de desarrollo sostenido, aun en contextos de dificultad, afirmando que "el progreso duele, exige esfuerzo y genera incomodidad, pero es propio de un país que está creciendo y transformándose".

La firma del contrato de la Ruta PY10 consolida así una obra estratégica que simboliza la decisión del Estado paraguayo de seguir avanzando, integrando territorios y construyendo las bases de un Paraguay más competitivo, integrado y con visión de futuro.