02/16/2026 | Press release | Distributed by Public on 02/16/2026 14:41
El mandatario estuvo acompañado por el vicepresidente de la República, Pedro Alliana; la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, y otras autoridades nacionales y locales.
"Quienes conocemos esta región sabemos lo importante que es este camino", señaló el Presidente Peña, al recordar que estos tramos habían quedado deteriorados con el paso del tiempo y que hoy avanzan con intervención estructural.
Destacó que las obras están a cargo de dos empresas netamente paraguayas de reconocida trayectoria, subrayando la importancia de garantizar previsibilidad en los flujos de pago para asegurar la culminación de los trabajos en los plazos previstos. En ese sentido, expresó la expectativa de que el tramo pueda estar concluido antes de septiembre, si las condiciones climáticas lo permiten.
Infraestructura estratégica para el sur del país
El Presidente Peña reafirmó el compromiso de seguir apostando a la infraestructura vial en Itapúa, un departamento que calificó como clave por su potencial productivo y turístico. Recordó que la región fue escenario del rally mundial reconocido como el mejor del mundo el año pasado y que ya se trabaja para recibir una nueva edición en agosto, lo que incrementa la necesidad de contar con rutas en óptimas condiciones.
Asimismo, destacó el esfuerzo articulado entre el sector privado, el Ministerio de Obras Públicas y las autoridades locales, señalando que el mismo empeño que se observa en el Corredor Bioceánico en el Chaco también se replica en el sur del país.
Conectividad para el desarrollo productivo
El proyecto contempla la rehabilitación de las rutas departamentales D047 y D054, conectando los distritos de Carmen del Paraná, Fram, La Paz y Capitán Miranda, fortaleciendo un corredor fundamental para el transporte agrícola.
"Este corredor mejora la circulación de camiones y vehículos de carga y potencia la conectividad regional", expresó el Presidente Peña, en referencia a una vía clave para el traslado de trigo, arroz, soja, maíz y otros granos.
Fram, reconocida como "La Capital del Trigo", y Carmen del Paraná, históricamente vinculada a la producción arrocera y agrícola, forman parte de un eje productivo que requiere infraestructura moderna y segura para sostener su competitividad.