Weekend preview: Ferrari in pista in America, Europa e Giappone

Nell'intenso fine settimana del motorsport, oltre all'atteso debutto del FIA WEC ad Imola, sono tanti i campionati che vedono al via le vetture del Cavallino Rampante. Negli Stati Uniti è in programma il Gran Prix of Long Beach, prova sprint del campionato IMSA, con due Ferrari 296 GT3 Evo iscritte, mentre in Giappone si corre a Suzuka la seconda gara del Super Taikyu con una vettura di Maranello in gara.

In Europa le Ferrari saranno in pista a Portimão per l'apertura della stagione dell'International GT Open con impegnati i pilota ufficiali di Maranello Thomas Neubauer e Tommaso Mosca, in Belgio per la 12H di Spa prima prova della 24H Series, al Mugello per l'avvio della National GT Challenge e sull'Inferno Verde tedesco dove sono in programma le due prove di qualifica della 24 Ore del Nürburgring, valide per il campionato NLS.

IMSA. Dopo aver gareggiato per 36 ore nelle due gare più lunghe dell'IMSA SportsCar Championship, la Ferrari passa alla modalità sprint con due delle sue nuove Ferrari 296 GT3 Evo pronte a sfidarsi sul circuito cittadino più antico del Nord America.

Conquest Racing e Inception Racing sono pronte per la 51ª edizione del Gran Premio di Long Beach di sabato - una gara di 100 minuti su un circuito di 3,167 chilometri nella località costiera - dove le vetture GT3 guidate da equipaggi Pro Am nella classe GTD gareggiano insieme ai prototipi GTP.

Inception Racing torna con i vincitori della Battle on the Bricks di Indianapolis 2025, Brendan Iribe e Frederik Schandorff, che si divideranno la Ferrari 296 GT3 Evo numero 70. L'anno scorso a Long Beach, la coppia ha lottato partendo dalla tredicesima posizione per arrivare ottava, aggiudicandosi la vittoria della Bronze Cup.

Conquest Racing schiera la Ferrari 296 GT3 Evo numero 34 per il vincitore della LMP2 a Le Mans 2023 Albert Costa e Manny Franco. Costa ha disputato una gara brillante a Long Beach nel 2024, partendo terzo e conquistando il secondo posto nel primo giro di gara. Ha mantenuto la posizione per il resto del suo turno, mentre Franco ha ottenuto un impressionante quarto posto per Conquest nell'evento dello scorso anno.

La storia della Ferrari a Long Beach include tre vittorie in otto gare di Formula 1 sul circuito, conquistate da Clay Regazzoni nel 1976, Carlos Reutemann nel 1978 e Gilles Villeneuve nel 1979. La Ferrari ha inoltre vinto la classe GT2 dell'ALMS nel 2007 e nel 2008.

Il round di Long Beach arriva sulla scia della spettacolare vittoria della Ferrari nella classe GTD alla 12 Ore di Sebring con AF Corse USA, team concentrato sui cinque eventi dell'Endurance Cup in programma nell'IMSA.

Long Beach si apre con due sessioni di prove libere venerdì alle 9:00 e alle 13:10 (tutti gli orari sono PT), seguite dalle qualifiche GTD alle 17:25. La gara di 100 minuti inizia alle 13:05 di sabato.

International GT Open. Sarà come da tradizione il circuito di Portimão con i suoi saliscendi a tenere a battesimo la stagione 2026 del campionato che presenta per il primo degli otto round in programma una griglia di partenza di 29 iscritti divisi nelle tre classi e una nutrita schiera di Ferrari.
AF Corse si presenta con due nuove 296 GT3 Evo in classe Pro: sulla numero 51 ci saranno il vice campione in carica Tommaso Mosca, da poco diventato pilota ufficiale del Cavallino Rampante, a cui si affianca il giovane spagnolo Rafael Duran, entrambi reduci dalla prima gara del GT World Challenge Europe al Paul Ricard. Sulla numero 96, invece, a fianco del promettente giovane ucraino Yaroslav Veselaho è annunciato per alcune prove il campione francese Thomas Neubauer.
Con grandi ambizioni si presenta, sempre tra i Pro, il team britannico Elite Motorsport con una formazione immutata, composta Tom Emson e Tom Lebbon sulla 296 GT3 Evo numero 17.
La più affollata si preannuncia la classe Pro Am che vedrà al via quattro Ferrari, di cui due di AF Corse. Sulla 296 GT3 Evo numero 81 troveremo la coppia inedita composta da Norikazu Shibata e Charlie Fagg, mentre la numero 55 è affidata ai due esperti Laurent De Meeus e Vincent Abril.
Il team polacco Olimp Racing schiera la coppia formata dagli ex campioni di classe Marcin Jedlinski e Karol Basz sulla 296 GT3 Evo numero 777, mentre Into Africa Racing by Dragon, dopo una prima apparizione lo scorso anno si presenta per l'interno campionato con Xolile Letlaka e Axcil Jefferies sulla 296 GT3 Evo numero 25.
Con tre vetture al via a Portimão, Ferrari sarà il costruttore più rappresentato nella classe Am. Con AF Corse e la 296 GT3 Evo numero 16, Marcelo Hahn fa un altro ritorno nella serie. Il brasiliano, ex campione Pro Am, punterà a un altro titolo questa volta in coppia con Galid Osman. Coppia padre-figlio sulla 296 GT3 di Baron Motorsport dove saliranno Adrian Lewandowksi con il padre Andrzej, ex campione GT Cup Am, mentre fedele alla classe è l'altra coppia polacca, Stanislaw Jedlinski e Krystian Korzeniowski, sulla 296 GT3 numero 5 di Olimp Racing.

Il programma del fine settimana prevede prove libere giovedì e venerdì per poi passare alla qualifica sabato 18 alle ore 10.05. Gara 1 della durata di 70 minuti prenderà il via sempre sabato alle 14.15. Domenica 19 seconda qualifica alle 9.35 e Gara 2 al via alle 14.30 sulla distanza di 60 minuti.

NLS. Le due prove da quattro ore ciascuna in programma nel fine settimana promettono spettacolo sulla Nordschleife. Le due 24H Nürburgring Qualifiers rappresentano il momento di preparazione alla attesa gara di 24 Ore che si correrà sull'Inferno Verde nel fine settimana del 17 maggio, ma sono comunque valide per la classifica del campionato NLS.
Tra gli oltre 130 iscritti tra tutte le classi, a rappresentare i colori del Cavallino Rampante sarà nella classe SP9 - che conta 37 iscritti - la 296 GT3 Evo numero 45 di REALIZE KONDO RACING with Rinaldi che si presenta al via con Thierry Vermeulen, Dennis Marschall e David Perel.
La sessione di qualifica di Gara 1 si terrà sabato 18 aprile alle ore 8.30 con bandiera verde della prima prova alle 17.30. Domenica 19 aprile alle ore 8.14 la seconda qualifica e alle 13.00 il via di Gara 2.

24H Series. A poche settimane di distanza dalla prima prova al Mugello, tornano in pista i protagonisti della serie endurance con la 12 Ore di Spa, sul mitico tracciato belga, per la nona edizione di una gara che si terrà in due sessioni separate. Due le Ferrari impegnate in classe GT3 con un ritorno e un debutto. Dopo la prova italiana torna in pista la 296 GT3 numero 81 di Era Motorsport che schiera un equipaggio misto americano e britannico con Dwight Merriman, Oliver Bryant, Ryan Dalziel e Jake Hill.
Esordio invece per la vettura gemella numero 29 di Pellin Racing che vedrà impegnati il canadese Kyle Marcelli e lo statunitense Jeff Westphal insieme ad Andres Latorre e a Lisa Clark, assidua protagonista dei Ferrari Challenge Europe e North America.
Venerdì 17 aprile dalle 16.10 si terranno le sessioni di qualifica della classe GT3, mentre sabato 18 alle 11.30 prenderà il via la prima parte della gara di 5 ore e mezzo. Domenica 19 dalle 10.30 le ultime sei ore e mezza.

National GT Challenge. Primo appuntamento 2026 della serie sul circuito italiano del Mugello dove si affronteranno le vetture GT in varie configurazioni. Ampia la rappresentanza del Cavallino Rampante con ben 12 vetture in pista suddivise nelle varie classi. In GT3 sarà al via la 488 GT3 numero 18 di Best Lap con al volante Maurizio Pitorri e Gianluigi Simonelli.
Le altre vetture di Maranello, in configurazione monomarca, saranno invece impegnate in GT Cup 2. Sempre Best Lap porta in pista la 488 Challenge Evo numero 43 affidata a Elio Marchetti e Riccardo Romagnoli, la 157 con Giuseppe Marinaro e Alessandro Palazzo, la numero 5 con Stefano Maestri e Alessandro Rodio e la 15 con Domenico Vincenzo Golia e Giovanni De Cuntis.
Per il team Scuderia Emme in gara sulla 488 Challenge Evo numero 11 lo stesso Rodolfo Massaro con Maia Meneghin. Sulla 488 Challenge Evo numero 23 ci sarà il danese Thomas Petersen per Formula Racing che schiera anche la numero 50 con Lee Hsuan e Daniele Pialorsi e la 151 con Luigi Ferrari e Leonardo Megna. Sulla 488 Challenge Evo numero 24 di RC Motorsport troveremo Matteo Merulla e Gian Luca Roda. Una 488 Challenge Evo anche per Seven Hills Motorsport, la numero 25 con Nicholas Risitano e il turco Barkin Pinar, mentre sulla 458 Challenge Evo numero 27 di GRT Motorsport saliranno Michele e Giovanni Giraudi. Infine, sulla 458 Challenge Evo numero 33 di SR&R saranno impegnati Aramis ed Emilio Gennaro Rocchi.
Il programma prevede la sessione di qualifica sabato 18 alle ore 10.00 con Gara 1 al via alle ore 16.15, mentre Gara 2 scatterà domenica 19 alle ore 13.10.

Super Taikyu. Dopo l'esordio di Motegi, la serie nipponica affronta per il secondo round della stagione il circuito di Suzuka. A difendere i colori di Ferrari sarà ancora la 296 GT3 Evo di D'Station Racing reduce da due podi, un secondo e un terzo posto, nelle due prove inaugurali.
Il team, che si trova ora al secondo posto della classifica generale, affida la numero 777 a Satoshi Hoshino, Tomonobu Fujii e Yu Kanamaru che affronteranno la gara di 6 ore.
Le sessioni di qualifica prenderanno il via sabato 18 aprile dalle ore 14.00, mentre la gara è prevista per domenica 19 aprile dalle ore 12.00.

Gli orari indicati sono locali.