Discours de Viktor Orbán à l’occasion de la cérémonie d’inauguration de la ligne ferroviaire Békéscsaba–Lőkösháza

Bonjour, Mesdames et Messieurs,

Permettez-moi tout d'abord de saluer chaleureusement les habitants de Békés et de tout le comitat de Békés ! Au nom du gouvernement hongrois, nous sommes ici deux représentants : Monsieur le Ministre Lázár et moi-même. La vérité, c'est que nous considérons que ce n'est pas vous qui êtes venus pour nous, mais bien nous qui sommes venus pour vous. Merci de nous accueillir, merci de nous permettre d'être parmi vous aujourd'hui. Nous sommes heureux d'être ici, à vos côtés. Je reconnais d'ailleurs dans l'assistance plusieurs visages familiers, rencontrés samedi lors de la grande réunion des Cercles Civiques Numériques. Quelle belle soirée nous avons passée ensemble ! Chacun a pu constater que nous nous préparons à la victoire. Je voudrais adresser un salut particulier aux maires de la région, venus nombreux aujourd'hui. Mesdames et Messieurs les Maires, merci beaucoup d'être présents avec nous ! Je remarque aussi la « sélection départementale du lobbying » : nos députés et nos présidents de circonscriptions, avec qui l'après-midi sera encore bien rempli de travail. Je sais déjà ce que vous allez me dire : encore, encore, encore, ce n'est pas suffisant !

Mesdames et Messieurs,

Permettez-moi d'évoquer l'écrivain László Krasznahorkai, originaire de Gyula, la ville voisine. Dans l'un de ses romans, l'histoire débute par un train quittant une ville non nommée, mais qui ressemble fort à Békéscsaba, siège du comitat. Ce qui s'y déroule correspondrait, à vrai dire, au cauchemar de Monsieur le Ministre Lázár : des trains qui n'arrivent jamais, un chef de gare dépassé, des voyageurs frustrés, des gares délabrées… Bref, la situation décrite n'a rien de reluisant. Or, avec la rénovation de la ligne Békéscsaba-Lőkösháza, tout cela a changé. Ce roman, c'est le passé ; ce que nous voyons aujourd'hui, c'est l'avenir. Ici, plus de trains qui disparaissent, plus de gares en ruine, plus de conducteurs excédés. À leur place, nous avons désormais des trains rapides modernes et de belles gares, y compris ces anciennes gares qui ont retrouvé toute leur dignité. Mais ne nous emballons pas, Mesdames et Messieurs, car le travail n'est pas encore achevé. Nous savons tous que Lőkösháza, la Grande Plaine méridionale et le comitat de Békés portent encore un lourd problème. Ce problème, ce sont les frontières tracées il y a plus d'un siècle, et qui se manifestent aujourd'hui de manière très concrète, à l'extrémité même de la gare de Lőkösháza. Il y a 105 ans, on avait décidé pour nous, Hongrois, que notre destin devait rester figé. Il y a 105 ans, on a détaché la Hongrie, et avec elle le comitat de Békés, de cet espace naturel qui s'étendait jusqu'aux contreforts des Carpates. On nous a privés de cette circulation vitale, de ce flux naturel qui insufflait la vie à toute cette région.

Chers Amis,

Je le dis avec modestie, mais aussi avec fierté : nous, la communauté politique du Fidesz et du Parti populaire chrétien-démocrate, sommes les seuls en Hongrie à avoir un programme pour la Grande Plaine. C'est assez logique : János Lázár vient entièrement de Hódmezővásárhely, moi je suis à moitié de Mezőtúr ; il est donc naturel qu'au moins nous ayons un programme pour cette terre. Je peux vous annoncer que cette année sera achevée l'autoroute M44, qui reliera le comitat de Békés au réseau autoroutier hongrois. L'autoroute M47, reliant Békéscsaba à Debrecen, est déjà en phase de planification. L'autoroute M4 est en construction, du tronçon Szolnok-Kisújszállás jusqu'à Berettyóújfalu, d'où la frontière est déjà accessible par quatre voies. Et voici aujourd'hui ce nouveau tronçon ferroviaire de 30 kilomètres, auquel viendra bientôt s'ajouter la ligne Szeged-Kiskunfélegyháza. Cela signifie qu'au total, nous aurons trois autoroutes et, si l'on compte aussi la ligne Budapest-Belgrade qui traverse la plaine, trois lignes ferroviaires. Mieux encore : sur cette ligne, au lieu de 100 km/h, les trains pourront bientôt atteindre 160 km/h. Et d'après ce que nous savons, du côté roumain aussi, la construction de la section menant jusqu'à Brașov est en cours. Une fois tous les travaux achevés, le trajet de Budapest à Brașov, donc jusqu'aux pieds des Carpates, sera raccourci de cinq heures. Et cela sera un gain considérable.

Mesdames et Messieurs,

Un autre chapitre de notre programme pour la Grande Plaine concerne l'emploi. Vous connaissez notre manière de penser : quand il y a du travail, tout est possible ; s'il y a du travail, tout le reste suivra. La semaine dernière, Monsieur le Ministre Szijjártó a annoncé un investissement de 280 milliards de forints à Békéscsaba, en partenariat avec une grande entreprise internationale. Ce projet créera 2 500 emplois, et le gouvernement hongrois le soutient à hauteur de 49 milliards de forints. J'ai lu hier que le responsable de la politique économique de l'opposition déclarait que le gouvernement donnait trop d'argent aux entreprises. Si nous n'avions pas accordé ces 49 milliards, alors non seulement il n'y aurait pas eu 2 500 emplois à Békéscsaba, mais il n'y en aurait eu aucun.

Mesdames et Messieurs,

Airbus est déjà présent ici, à Gyula. À Kecskemét, nous inaugurerons bientôt la deuxième grande usine Mercedes - je parle toujours de notre programme pour la Grande Plaine. À Szeged, c'est le constructeur BYD qui implantera une usine de plusieurs milliers d'emplois ; à Békéscsaba, ce sera Vulcan ; et à Debrecen, nous inaugurerons vendredi l'usine BMW. Et là, nous ne parvenons même plus à compter combien d'usines seront ouvertes dans les prochaines années. Si je ne me trompe pas dans mes calculs, et je crois que je ne me trompe pas, cela représente, en additionnant les emplois directs et indirects, environ 50 000 nouveaux postes ici, dans la Grande Plaine. Et si nous accomplissons notre tâche comme il se doit, et nous avons bien l'intention de l'accomplir ainsi, alors, dans les quinze prochaines années, verra le jour ce que l'on appellera la zone économique Békéscsaba-Debrecen-Nagyszalonta.

Mesdames et Messieurs,

Voilà notre plan pour la Grande Plaine. Voilà la voie hongroise. C'est sur cette voie que travaille le gouvernement de Hongrie. Nous voulons que les Hongrois puissent enfin vivre dans la paix, la sécurité, avec une prospérité continue et une confiance tournée vers l'avenir, et que le comitat de Békés reste à la hauteur de son nom, un territoire de paix. Je vous souhaite d'utiliser cette ligne ferroviaire rénovée en pleine santé, avec force, avec confiance en l'avenir, en laissant derrière vous le doute et la résignation. Je vous souhaite des années paisibles, prospères et équilibrées ! Que le Bon Dieu vous accorde à tous force et santé, qu'Il vous donne de bons voisins, de nombreux enfants, des familles heureuses, et un travail qui ait un sens, une utilité et des fruits.

Que Dieu veille sur nous tous, et que la Hongrie passe avant tout. Allez la Hongrie, allez les Hongrois !