Vlada intervencijom u trošarine prepolovila rast dizela

Na pitanje što građane od utorka očekuje na benzinskim postajama, Šušnjar je gostujući u Dnevniku Nove TV podsjetio da su tijekom proteklog tjedna na svjetskim burzama porasle cijene nafte i naftnih derivata.

Za predstojeći tjedan to je negdje oko 10 eurocenti za dizel, koji je najviše rastao, kazao je ministar i najavio da će Vlada intervencijom u trošarine prepoloviti taj rast.

Napomenuo je da bi cijena dizela bila povijesno najviša te da je Vlada na vrijeme zatražila mogućnost intervencije.

Istaknuo je da Hrvatska jedina u Europi ima odobrenje Europske unije intervenirati u minimalnu europsku trošarinu, što će i napraviti. Na pitanje do kada Vlada može koristiti tu mogućnost, Šušnjar je odgovorio da odobrenje vrijedi do siječnja sljedeće godine.

Poručio je da Vlada ima i druge alate i podsjetio da je izmijenjen Zakon o PDV-u.

"Napravit ćemo sve što bude potrebno radi očuvanja socijalne kohezije i standarda građana, ali i gospodarstva", naglasio je Šušnjar.

Upitan koliko će dizel stajati od utorka, rekao je da će biti pet do šest centi skuplji nego u nedjelju. Na pitanje hoće li cijena ipak dosegnuti očekivanih 1,95 eura, odgovorio je da će prepoloviti rast te daće dizel koštati nešto iznad 1,90 eura.

Šušnjar je govorio i o plavom dizelu te mogućnosti intervencije u njegovu cijenu.

Plavi dizel je jeftiniji i cijelo vrijeme je u prodaji po povoljnijim cijenama, objasnio je i dodao da je to roba bez trošarine te Vlada ne može intervenirati. Svejedno, tu imamo jedan do dva centa marže opskrbljivačima, to nije dovoljno za pokrivanje svih logističkih izazova, rekao je ministar.

Sigurnost opskrbe je neupitna, imamo dovoljno zaliha

Naglasio je da je bitno sačuvati sigurnost opskrbe, ne samo plavim dizelom nego i ostalim derivatima. "Prilikom donošenja ovih odluka toga smo svjesni i jako o tome vodimo računa", dodao je.

Na pitanje ima li Hrvatska dovoljno zaliha sirove nafte, ministar je poručio da trenutačno nema razloga za zabrinutost. Zaliha imamo dovoljno, sirova nafta redovno stiže, rafinerija radi punim kapacitetom, kazao je. "Sigurnost opskrbe je neupitna u ovom trenutku", zaključio je ministar.

Upitan kada bi cijene benzina i dizela mogle prijeći granicu od dva eura, Šušnjar je istaknuo da se to u dijelu Europe već dogodilo.

Cijena benzina i dizela, pogotovo dizela, u Europi, u našem okruženju, odavno je prešla cijenu od dva eura. Aktivnom politikom Vlade kod nas je još na priuštivim razinama, objasnio je ministar i dodao kako će pratiti daljnja burzovna kretanja.

Ukoliko bude potrebno, intervenirat ćemo i u PDV

Izrazio je nadu da će doći do deeskalacija svih sukoba, ali istaknuo da Vlada ima set mjera na raspolaganju kojima će cijene činiti priuštivijim za građane i za gospodarstvo.

Ponovio je da je jedna od mogućnosti intervencija u PDV, izmjenama i dopunama Zakona o porezu na dodanu vrijednost. "Trenutno interveniramo u trošarine, ukoliko bude potrebe, i PDV je na stolu", rekao je Šušnjar.

Registrom stanovništva do ciljanih mjera za građane

Govorio je i o 11. paketu mjera Vlade, koji ponovno nije vezan uz imovinski cenzus, te mogućnosti da se to promijeni nakon što od početka sljedeće godine počne primjena Registra stanovništva.

Kada budemo imali Registar stanovništva, moći ćemo ciljanije pomagati onima kojima je doista najpotrebnija pomoć, istaknuo je.

Životni standard u Hrvatskoj je narastao i postoje kategorije građana kojima više nije potrebno pomagati horizontalnim mjerama, kazao je dodavši da je bolje da uvedu ciljanije mjere.

"Pozivam sve građane da izvrše uvid u Registar stanovništva, koji je dostupan putem e-Građana, i provjere svoje podatke kako bismo od 1. siječnja putem imovinskog cenzusa mogli pomagati onima najugroženijima", poručio je Šušnjar.

Neće biti rigoroznog kažnjavanja za sidrene cijene, već edukacije

Jedna od tema bile su i sidrene cijene, zbog kojih su posljednjih dana reagirali ugostitelji, trgovci, poslodavci i mali poduzetnici.

Ministarstvo, kazao je ministar, dobiva velik broj upita na koje odgovara i daje upute, a primjena sidrenih cijena počinje 1. listopada. Neće biti rigoroznog kažnjavanja, ići će se edukativno, najavio je.

Šušnjar je rekao i da Ministarstvo intenzivno radi na donošenju pravilnika kojima bi se, pokaže li se to potrebnim, određene usluge ili proizvodi mogli isključiti iz odluke. Dodao je da je bilo bitno u narednom razdoblju donijeti datum na koji će se iskazivati te cijene, uhvatiti vrijednost koja je bila u tom trenutku, objasnio je.

Na upozorenje HUP-a da bi novi troškovi za poduzetnike mogli dovesti do poskupljenja roba i usluga, a time i novog tereta za građane, Šušnjar je odgovorio da ne zna je li to točno. Povukao je pritom paralelu s rastom cijena goriva.

Svaki put kad dolazi do povećanja cijena goriva, svi se opravdavaju s poskupljenjima, kazao je. Podsjetio je da je 2011. godine cijena dizela, izražena u današnjim eurima, bila oko 1,35 eura. "Ona je narasla ni blizu toliko koliko su narasle vrijednosti usluga i proizvoda", rekao je.

Postoje svi preduvjeti za gradnju energane u Hrvatskoj

Na upit o gradnji energane u Hrvatskoj, odgovorio je da smatra da se u taj projekt mora krenuti ubrzano. Podsjetio je da je Vlada izmijenila zakone koji su potrebni da se takvo nešto realizira, kao što je Zakon o prostornom planiranju i Zakon o gradnji. "To može biti državni projekt", rekao je.

Na pitanje znači li državni projekt da bi iza njega stajao HEP, odgovorio je da iza projekta stoji Vlada te da investicija može biti privatna ili javna. Postoje projekti od državnog interesa koji se ekskulpiraju od nižih prostornih planova, dobivaju na državnoj razini dozvole, rekao je.

Osvrnuo se i na gospodarstvo i poljoprivrednu proizvodnju na području Gospića.

Nažalost, danas ponovno svjedočimo da ovi koji se pretjerano brinu za hrvatski okoliš, za hrvatsko gospodarstvo, povijesno rade iste greške. A svjedočili smo da je ta njihova pretjerana briga uzrokovala i arbitraže koje skupo plaćamo, ali i propast gospodarstvenika s područja za koje se oni brinu, rekao je.

Kao najoptimalnije lokacije za gradnju energana naveo je područja na kojima već postoje toplovodni sustavi za grijanje - Sisak, Zagreb, Rijeku i Osijek. Smatra i da bi trebalo graditi više energana jer jedna ne bi bila dovoljna za oporabu svog otpada.

Pritom je posebno izdvojio Zagreb, za kojeg je rekao da je najpotentniji zbog toplovodne mreže, količine otpada, Jakuševca i gravitacije cijelog područja koje je naslonjeno na Zagreb. To bi za širu zagrebačku regiju imalo apsolutno veliku korist, poručio je Šušnjar.

Upitao je zašto ne bi bila prihvatljiva energana, ako nam je prihvatljiv mazut, koji ima svoje emisije, i plin. Energana bi značila da ćemo imati niže režijske troškove i da će računi za naše režije biti manji, poručio je.

Na pitanje je li gradnja energana nešto u što će Vlada doista krenuti, Šušnjar je odgovorio da je to apsolutno realnost te da za realizaciju postoje svi preduvjeti.

Izvor: Dnevnik Nove TV/Vlada