Ariane 6 gelanceerd met krachtigere boosters: een nieuw record voor Europa

Op 17 juni om 09:21 uur lokale tijd (13:21 BST, 14:21 CEST) steeg Ariane 6-vlucht VA269 vanuit de Europese ruimtehaven in Frans-Guyana naar een baan om de aarde. 36 satellieten voor Amazons Leo-constellatie werden iets meer dan een uur na de lancering in hun baan gebracht - de achtste succesvolle missie op rij voor Europa's nieuwste raket.

Tijdens de vlucht maakten vier nieuwe boosters hun debuut, gebaseerd op de P160C-raketmotor op vaste brandstof. Met elk 14 ton extra brandstof konden de grotere, krachtigere boosters 36 Leo-satellieten in één lancering in een baan om de aarde brengen - vier meer dan bij de twee eerdere Leo-lanceringen die Ariane 6 heeft uitgevoerd.

De op de P160C gebaseerde boosters kunnen de prestaties van de Ariane 6 met wel 15% verbeteren, wat neerkomt op een toename van 2 ton naar de lage baan om de aarde. Aangezien dit de krachtigste versie van de Ariane 6 was die tot nu toe is gelanceerd, vestigde de lancering ook een nieuw record voor de meeste lading die in één keer door een Europese draagraket naar de ruimte is gebracht. Het vorige record stond op naam van de Ariane 5, die in 2013 werd gevestigd voor ESA's 20-tons bevoorradingsmissie naar het internationale ruimtestation, de ATV Albert Einstein.

"Ariane 6 heeft zich opnieuw bewezen en zijn veelzijdigheid als draagraket bevestigd die alle soorten missies naar alle banen kan brengen, wat ons meer vertrouwen en mogelijkheden geeft voor Europa's autonome toegang tot de ruimte", aldus ESA-directeur-generaal Josef Aschbacher. "Ariane 6 is vanaf het begin ontworpen als een modulaire draagraket - we hebben nu in slechts twee jaar tijd drie versies zien lanceren - en we zijn nog niet klaar, er staan nog verdere ontwikkelingen op stapel."

"Wat een geweldige ervaring - en ook een grote trots - om getuige te zijn van de krachtigste lancering in de geschiedenis van Europa", aldus Géraldine Naja, directeur Ruimtevervoer van de ESA. "Het is een opmerkelijke demonstratie van Europese technische uitmuntendheid en van de teams die voortdurend werken aan het leveren en verbeteren van prestaties. Ik breng hulde aan en feliciteer iedereen die betrokken is geweest bij het uitstekende lanceringsrecord van Ariane 6 en de voortdurende verbeteringen."

De P160C heeft 14 ton meer stuwstof dan de P120C, waardoor de totale hoeveelheid stuwstof op 156 ton komt en de hoogte met één meter toeneemt tot 14,5 m. Hoewel de raket een meter hoger is, heeft deze extra hoogte geen invloed op de koppeling met de centrale kern van de Ariane 6, noch op de totale hoogte van de booster.

De motoren die de kern vormen van de boosters van Ariane 6 worden ook gebruikt op de kleinere raket van ESA, de Vega-C. Het delen van technologie en hardware tussen de twee raketten verlaagt de kosten en verbetert de toeleveringsketen, waardoor er meer en vaker lanceringen mogelijk zijn.

Europese kracht

De P160C is ontwikkeld door Europropulsion in opdracht van ArianeGroup en Avio, die de Ariane 6- en Vega-lanceersystemen voor de ESA ontwikkelen. De structuur wordt in Italië vervaardigd, de straalpijp van de raketmotor in Frankrijk en de ontsteker in Noorwegen. De boosters worden in de Europese ruimtehaven in Frans-Guyana met brandstof gevuld en klaargemaakt voor de Ariane 6.

De ontwikkeling van Ariane 6 is weer een schitterend voorbeeld van Europese samenwerking. Het Europees Ruimteagentschap werkt samen met een industrieel netwerk in 13 Europese landen, onder leiding van hoofdaannemer en ontwerpautoriteit ArianeGroup. Het Franse ruimteagentschap CNES beheert de lanceeractiviteiten in de Europese ruimtehaven in Frans-Guyana. Arianespace was de lanceringsdienstverlener voor deze vlucht voor Amazon.

Dit is een onofficiële vertaling die uitsluitend ter informatie dient. Bij eventuele verschillen is de Engelse originele tekst doorslaggevend.

Afbeeldingen

ESA's Photo Library for Professionals:

https://photolibrary.esa.int/home-page/

Terms and conditions for using ESA images

Voor vragen of meer informatie over ESA-afbeeldingen kunt u rechtstreeks contact opnemen met [email protected].

Video's

ESA's Video Library for Professionals:

https://www.esa.int/ESA_Multimedia/Videos

Terms and conditions for using ESA videos

Voor vragen of meer informatie over ESA-video's kunt u rechtstreeks contact opnemen met [email protected]

Over het Europees Ruimteagentschap

Het Europees Ruimteagentschap (ESA) vormt de toegangspoort van Europa tot de ruimte.

ESA is een intergouvernementele organisatie, opgericht in 1975, met als missie de ontwikkeling van de Europese ruimtevaartcapaciteit vorm te geven en ervoor te zorgen dat investeringen in de ruimtevaart voordelen opleveren voor de burgers van Europa en de wereld.

De ESA telt 23 lidstaten: Oostenrijk, België, Tsjechië, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Duitsland, Griekenland, Hongarije, Ierland, Italië, Luxemburg, Nederland, Noorwegen, Polen, Portugal, Roemenië, Slovenië, Spanje, Zweden, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk. Cyprus, Letland, Litouwen en Slowakije zijn geassocieerde leden.

ESA heeft formele samenwerking tot stand gebracht met drie lidstaten van de EU. Canada neemt deel aan sommige ESA-programma's in het kader van een samenwerkingsovereenkomst.

Door de financiële en intellectuele middelen van haar leden te coördineren, kan de ESA programma's en activiteiten uitvoeren die het bereik van elk afzonderlijk Europees land ver te boven gaan. Zij werkt met name samen met de EU aan de uitvoering van de Galileo- en Copernicus-programma's, en met Eumetsat aan de ontwikkeling van meteorologische missies.

Meer informatie over ESA vindt u op www.esa.int