BEA - Office of Investigations and Analysis for Civil Aviation Safety of the French Republic
BEA - Office of Investigations and Analysis for Civil Aviation Safety of the French Republic
06/05/2026 | Press release | Distributed by Public on 06/05/2026 01:03
Accident du Robin DR400 immatriculé F-BUPE le 28/05/2026 près de l'AD Arras - Roclincourt (62)
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Accident du Robin DR400 immatriculé F-BUPE le 28/05/2026 près de l'AD Arras - Roclincourt (62)
Diminution de la puissance du moteur en montée initiale, atterrissage dans un champ
Autorité en charge
France - BEA
Progression de l'enquête En cours
Progress: 50%
Vol local AD Arras - Roclincourt (62)
Le pilote effectue des circuits d'aérodrome sur la piste 04 non revêtue de l'aérodrome d'Arras - Roclincourt. Lors du 4e circuit, dans la branche finale, le pilote estime sa vitesse trop rapide et son altitude trop haute pour atterrir. Il décide de remettre les gaz. Lors de la montée initiale, le pilote constate des ratés du moteur puis la puissance diminue. Le pilote atterrit en campagne.
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Informations sur l'enquête
| Date locale | 28/05/2026 |
| Autorité en charge de l'enquête | France - BEA |
| Etat d'occurrence | France - 62 Pas-de-Calais |
| Lieu de l'occurrence | Proche AD Arras - Roclincourt |
| Conséquences humaines | Aucun |
| Conséquences aéronef | Important |
| Classe d'occurrence | Accident |
| Catégorie d'occurrence | UNK: Inconnu ou indéterminé |
| Numéro de dossier | BEA2026-0211 |
| Catégorie d'aéronef | Avion - Avion léger |
| Exploitant | France - Autre (AEROCLUB LES AILES ARRAGEOISES) |
| Constructeur / Modèle | ROBIN - DR400 |
| Immatriculation | F-BUPE |
| Etat d'immatriculation | France |
| Dernier point de départ | France - LFQD : Arras Roclincourt |
| Destination prévue | France - LFQD : Arras Roclincourt |
| Phase de vol | Décollage |
| Numéro de série | 823 |
| Type Opérateur AG | Aéroclub/école |
| Type d'exploitation | Exploitations non commerciales - Loisir - Local |
Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.
BEA - Office of Investigations and Analysis for Civil Aviation Safety of the French Republic published this content on June 05, 2026, and is solely responsible for the information contained herein. Distributed via Public Technologies (PUBT), unedited and unaltered, on June 05, 2026 at 07:03 UTC. If you believe the information included in the content is inaccurate or outdated and requires editing or removal, please contact us at [email protected]