03/11/2026 | Press release | Distributed by Public on 03/11/2026 06:29
11 mar. 2026
• Trampolín para el talento: Opel Motorsport cuenta con una larga tradición en la promoción de jóvenes pilotos de rally.
• Perspectivas electrizantes: La ADAC Opel GSE Rally Cup ofrece oportunidades únicas de ascenso.
• Sistema de éxito: Seis títulos del Campeonato Europeo Junior demuestran la eficacia de la pirámide de ascensos.
Rüsselsheim. Opel Motorsport siempre ha destacado por sus logros sobresalientes, tanto en el automovilismo de élite como en el de base. Por otra parte, la promoción de jóvenes talentos también es una parte fundamental y exitosa de las actividades de la marca del Blitz en el automovilismo. Si bien su participación inicial en la Fórmula Opel y la Fórmula 3 se centró en carreras de circuito, la marca con sede en Rüsselsheim ha sido un referente en el desarrollo eficaz de jóvenes pilotos de rally desde 2013.
Con la ADAC Opel Rally Cup, sustituida por la ADAC Opel Electric Rally Cup en 2021 y que continuará esta temporada como la ADAC Opel GSE Rally Cup con el nuevo Opel Mokka GSE Rally, así como con el ADAC Opel Rally Junior Team, los socios Opel y ADAC han creado una pirámide de apoyo única que se ampliará en el futuro.
La fórmula del éxito: De la copa monomarca eléctrica al Campeonato Europeo Junior
El principio es tan simple como efectivo: los campeones de la copa monomarca totalmente eléctrica se unen automáticamente al ADAC Opel Rally Junior Team, donde tienen la oportunidad de competir en el Campeonato Europeo Junior de Rally (JERC). Esta plataforma de desarrollo única es una historia de éxito: Emil Bergkvist (2015), Marijan Griebel (2016), Chris Ingram (2017), Martins Sesks (2018), Laurent Pellier (2022) y Calle Carlberg (2025) han ganado seis títulos del Campeonato Europeo Junior en nueve temporadas con el ADAC Opel Rally Junior Team: hasta 2019 con el Opel ADAM R2 y, a partir de 2022, con el Opel Corsa Rally4.
Además, antiguos pilotos junior de Opel han ganado títulos en el Campeonato Mundial Junior (Emil Bergkvist, Tom Kristensson), el Campeonato Europeo de Rally (Chris Ingram, Marijan Griebel) y el Campeonato Alemán de Rally DRM (Fabian Kreim, Marijan Griebel). Un vistazo a la lista de participantes en las carreras DRM también revela varios pilotos y copilotos que se formaron en la ADAC Opel Rally Cup o la ADAC Opel Electric Rally Cup. Julius Tannert, Björn Satorius, Patrick Pusch y Dominik Dinkel son ejemplos destacados, junto con los múltiples campeones Griebel y Kreim.
Los socios mantienen su compromiso con el exitoso sistema de Opel para promover a jóvenes talentos. En la próxima temporada, el campeón de la ADAC Opel Electric Rally Cup 2025, el joven belga Tom Heindrichs, intentará seguir los pasos de sus exitosos predecesores en el ADAC Opel Rally Junior Team. Y la nueva ADAC Opel GSE Rally Cup también ofrecerá a los jóvenes talentos una plataforma perfecta para demostrar su valía al más alto nivel en los rallies internacionales.
ADAC Opel GSE Rally Cup 2026: Más potente, más emocionante, más internacional
La ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 promete el mismo alto nivel de conducción de siempre. Con el alemán Timo Schulz, campeón de la ADAC Opel Electric Rally Cup 2022, y el británico Ioan Lloyd, dos pilotos con experiencia en JERC ya están confirmados en la electrizante lista de participantes. Otros pilotos de élite de toda Europa se enfrentarán a ellos.
El nuevo vehículo de competición aumentará aún más el atractivo de la ADAC Opel GSE Rally Cup: con hasta 207 kW (281 CV), un par motor de 345 Nm y tecnología de competición de vanguardia, el Opel Mokka GSE Rally eléctrico promete un rendimiento de nivel Rally4. Este potente coche eléctrico ya está disponible para pedidos a un precio de 67.900 € (más IVA).
La temporada 2026 de la ADAC Opel GSE Rally Cup arranca el 29 y 30 de mayo con el Rally ELE en los Países Bajos. El calendario incluye un total de siete pruebas en seis países europeos (Alemania, Austria, Países Bajos, Bélgica, Francia e Italia). Uno de los platos fuertes de la temporada es la participación de la primera copa monomarca de rally totalmente eléctrica del mundo en el tradicional Rally de San Remo, en octubre.