06/02/2026 | Press release | Distributed by Public on 06/02/2026 02:14
Le 13 août 2025, un turbocompresseur à gaz d'échappement a été endommagé lors d'un essai mensuel de fonctionnement du générateur diesel de secours à la centrale nucléaire de Leibstadt (CNL). Cela a entraîné le remplacement complet générateur diesel de secours. La mise en service du moteur diesel de rechange s'est achevée le 24 septembre. Une nouvelle indisponibilité s'est produite le 30 septembre en raison de travaux supplémentaires axés sur la sécurité, effectués par le fabricant du moteur. Le groupe diesel de secours a été remis en service le 20 octobre 2025, à l'issue des travaux de maintenance.
Centrale nucléaire de Leibstadt / Analyse des indisponibilités du générateur diesel de secours d'une division de la centrale nucléaire de Leibstadt
Du 13 août au 20 octobre 2025
La centrale nucléaire de Leibstadt fonctionnait à pleine charge lorsque, le mercredi 13 août 2025, le personnel d'exploitation a lancé l'essai mensuel de fonctionnement du système visant justifier le bon fonctionnement de l'un des générateurs diesel de secours. Une heure plus tard, ce générateur a subi un dommage, entraînant un dégagement de vapeur ainsi qu'une fuite d'eau de refroidissement et d'huile. La CNL l'a alors déclaré indisponible. L'analyse ultérieure a révélé un endommagement du carter du turbocompresseur dû à une défaillance au niveau des roulements. La CNL a remplacé le générateur de secours concerné. Lors du test de résistance qui a suivi, une fissure a été détectée au niveau du carter du turbocompresseur à gaz d'échappement. Le turbocompresseur concerné a alors été remplacé. Le générateur diesel de secours était de nouveau opérationnel le 24 septembre, après la réussite de l'essai de fonctionnement de 48 heures. L'analyse des causes n'a révélé aucun indice permettant de conclure à une cause commune pour les dommages subis par les deux turbocompresseurs à gaz d'échappement.
En raison de travaux supplémentaires effectués par le constructeur du moteur, liés au remplacement du moteur diesel, le générateur diesel de secours a été indisponible pour des raisons de maintenance, du 30 septembre au 20 octobre. Dans ce contexte, les injecteurs du générateur diesel de secours ont été remplacées à titre préventif en raison d'un montage incorrect des injecteurs.
INES 0 (en dessous de l'échelle)
A la suite de la défaillance survenue le 13 août, la centrale nucléaire de Leibstadt a décidé, en concertation avec le fabricant, de remplacer le générateur diesel de secours concerné et de soumettre le moteur diesel endommagé à une analyse approfondie afin de déterminer la cause. Elle a également prévu d'autres mesures, notamment la surveillance en ligne des vibrations et des paliers sur les turbocompresseurs des générateurs diesel de secours, afin de détecter suffisamment tôt les dommages aux paliers naissants, ainsi que la mise en place d'un audit des fournisseurs pour contrôler les processus d'assurance qualité. La CNL examinera également les possibilités d'améliorer la surveillance et la tenue d'un protocole des prestations de services externes afin de garantir la mise en œuvre conséquente des techniques de prévention des erreurs lors de l'exécution des travaux.
L'IFSN exige que la centrale nucléaire de Leibstadt lui remette l'analyse finale des causes de l'évènement du 13 août, accompagnée d'une évaluation technique. Elle demande également à la centrale nucléaire de Leibstadt de lui transmettre par écrit l'ensemble des conclusions et des résultats issus des mesures concernant l'interface homme-machine. Cela concerne aussi bien l'évènement du 13 août que celui du 30 septembre.
L'IFSN arrive à la conclusion que l'importance de ces deux évènements sur le plan de la sécurité technique et radiologique est faible. Les indisponibilités du générateur diesel de secours n'ont eu aucune influence sur le fonctionnement de puissance de la centrale nucléaire de Leibstadt. De plus, aucune exigence n'était imposée aux systèmes de sécurité pendant cette période. Les objectifs de protection ont toujours été respectés.
Du point de vue des risques, ces deux évènements, dus aux indisponibilités d'un système de secours, ont entraîné une augmentation théorique de la probabilité d'un dommage au cœur, qui était supérieure à 1 sur 100 millions mais inférieure à 1 sur 1 million.
Évènement dont la probabilité d'entraîner un dommage au cœur est supérieure à 1 sur 100 millions
Dans son rapport annuel de surveillance, l'IFSN informe le public de tous les évènements soumis à notification dans le domaine de la sécurité nucléaire. En outre, l'IFSN informe en continu sur son site Internet des évènements répondant à l'un des critères suivants :
Une fois la révision annuelle terminée, la centrale nucléaire de Leibstadt est autorisée à reprendre son exploitation de puissance. Le 31 mai 2026, l'IFSN a octroyé le permis de redémarrage. Le remplacement des éléments combustibles et les autres travaux de révision ont été effectués conformément aux prescriptions.
Le 19 mai 2026, l'IFSN a octroyé à la centrale nucléaire de Beznau le permis pour redémarrer le bloc 1. L'IFSN a suivi et supervisé les travaux de révision. Ceux-ci se sont déroulés conformément aux prescriptions et les règles de radioprotection ont été respectées.
Un arrêt automatique du réacteur est survenu le 18 septembre 2025 sur la tranche 1 de la centrale nucléaire de Beznau, cet arrêt ayant été provoqué par la rupture d'un isolateur sur une ligne à haute tension de 220 kV. Un défaut de terre dans la ligne à haute tension ayant pu être clairement identifié…
Par l'ouverture d'un disjoncteur 50 kV dans la sous-station de Beznau, une coupure de l'alimentation du réseau externe a eu lieu le 16 octobre 2025 du bloc 1. Le générateur diesel de secours a alors démarré pour prendre le relais de l'alimentation électrique. La cause de la coupure de l'alimentation électrique externe était une erreur…
Après un arrêt de dix mois, l'IFSN a accordé le 23 mars 2026 à la centrale nucléaire de Gösgen le permis pour redémarrer. L'IFSN a contrôlé et approuvé tant les travaux effectués lors de la révision, que les rééquipements du système d'alimentation en eau.
Le 23 mars 2026, l'Inspection fédérale de la sécurité nucléaire (IFSN) a octroyé à la centrale nucléaire de Gösgen le permis pour le redémarrage. L'IFSN a reçu, examiné et approuvé les justificatifs requis de la centrale nucléaire de Gösgen. Dans l'interview, Ralph Schulz, membre de la direction de l'IFSN et responsable du domaine des analyses…
Le PSI a démontré de manière compréhensible que le projet complémentaire de désaffectation de l'installation nucléaire Diorit permettait de respecter les objectifs fondamentaux de protection en matière de sécurité nucléaire et de sûreté. C'est la conclusion à laquelle parvient l'IFSN dans son rapport d'expertise.
Le mardi 3 mars 2026, les forces d'intervention de la Confédération, de l'armée et de la centrale nucléaire de Beznau (AG) s'exerceront au transport de matériel d'urgence. Ils achemineront différents chargements de l'entrepôt de Reitnau (AG) à la centrale nucléaire et les déposeront à divers endroits sur le site. Les nuisances sonores seront réduites dans…
Le 31 juillet 2025 une pompe d'alimentation auxiliaire est tombée en panne dans le bloc 1 de la centrale nucléaire (CN) de Beznau lors d'un test de fonctionnement. Une erreur de déclenchement au niveau de l'alimentation électrique de la pompe à huile de lubrification correspondante avait provoqué une panne. Il n'a pas été possible d'en…