03/17/2026 | Press release | Distributed by Public on 03/17/2026 07:29
17 mar. 2026
" Tras el lanzamiento del N°8, nuestro buque insignia 100% eléctrico que ofrece hasta 750 km de autonomía, seguido por el N°4, el sedán multienergía más cómodo de su segmento, la llegada del N°7 continúa este impulso para DS Automobiles.
La primera renovación de modelo dentro de nuestra joven marca premium, DS N°7, representa una nueva etapa de madurez: combinando refinamiento, comodidad y tecnología, se erige como un hito estratégico clave para la marca."
DS N° 7, SUV "Primera Clase". El arte de viajar."
Xavier PEUGEOT, DS Automobiles CEO
DS N°7, el superventas de nueva generación
DS N°7 continúa y moderniza la fórmula ganadora de DS 7, una posición en el corazón del segmento premium de los SUV compactos con características dignas de la categoría superior - desde la comodidad y el espacio interior hasta el maletero - manteniendo las dimensiones perfectamente adecuadas para el uso diario. Su ancho de 1,90 m y altura de 1,63 m permanecen sin cambios, mientras que su longitud, aumentada a 4,66 m, sigue la tendencia del mercado aumentando ligeramente. Esta diferencia total de 7 cm respecto a su predecesor corresponde esencialmente a una extensión de 5 cm en la distancia entre ejes, que alcanza los 2,79 m, beneficiando la arquitectura y el espacio para pasajeros del coche.
DS N°7, un diseño majestuoso que sirve tanto a la eficiencia como a la amplitud a bordo
Las proporciones equilibradas de DS N°7 le otorgan una silueta elegante y dinámica. La cintura, que visualmente extiende las ventanillas hacia el alerón trasero, enfatiza la sensación de potencia sugerida por la línea de hombros bajo el panel lateral negro brillante. El diámetro de las ruedas alcanza ahora los 740 mm, aumentando aún más su impacto visual con ruedas de hasta 21 pulgadas.
DS N°7 es el resultado de un sutil equilibrio entre eficiencia aerodinámica y optimización del espacio interior. Inspirado en el concepto DS AERO SPORT LOUNGE, la elegante curvatura de su techo, que se alarga mediante un alerón en la parte superior del portón, permite un 0.26 Cx mientras ofrece un espacio cómodo para la cabeza de los pasajeros traseros. Como en DS 7, y a pesar de la instalación de una batería bajo el suelo de las versiones eléctricas, los ocupantes disfrutan de un amplio espacio para las piernas y una excelente visibilidad hacia el exterior gracias a la gran superficie acristalada. En comparación con la DS 7, las puertas traseras se alargan para aumentar la superficie de las ventanillas laterales en un 30% y el techo panorámico opcional se agranda en un 40%.
DS N°7 consolida una de las principales fortalezas de DS 7: un maletero generoso adaptado a todos los usos de un SUV versátil. Ofrece hasta 560 litros dependiendo del tren motriz y del equipo de audio (500 litros en la configuración mínima AWD con subwoofer). Su distribución interior, con su geometría convencional, simplifica instantáneamente la comprensión del espacio disponible. Como estándar, DS N°7 está equipada con un suelo del maletero de dos posiciones para obtener una superficie plana cuando los respaldos 40/20/40 del banco trasero están abatidos. Incluso con el suelo en posición baja, el cable modo 3 que viene con las versiones E-TENSE 100% eléctricas sigue teniendo su lugar bajo la zona de carga para liberar espacio para el equipaje. A pesar de la curvatura aerodinámica del techo, los ingenieros de DS Automobiles lograron mantener la altura de carga y el ancho de DS 7 entre los pasos de rueda moviendo las bisagras del portón hacia delante, manteniendo así la facilidad de uso diario.
En la parte delantera, DS N°7 incorpora la nueva firma luminosa de la marca inaugurada por DS N°8: la DS LIGHT BLADE, con su característica forma de V y reconocible desde lejos, se combina con la parrilla iluminada de la DS LUMINASCREEN. En la parte trasera, la hoja vertical de la DS LIGHT BLADE también es reconocible a distancia, de día y de noche, y contribuye al rendimiento aerodinámico al dirigir limpiamente el flujo de aire.
DS N°7 puede personalizarse con un tono diferenciador en negro intenso o con un color bitono extendido sobre el capó. Hay seis tonalidades disponibles, incluyendo uno nuevo - VERDE SEDA - junto con GRIS PALLADIUM, AZUL TOPACIO, BLANCO ALABASTRO, CRYSTAL PEARL y NEGRO PERLA. El diámetro de las ruedas es ahora de hasta 740 mm, lo que mejora aún más el impacto visual con ruedas de hasta 21 pulgadas.
DS N°7, alcance y eficiencia récord
DS N°7 E-TENSE, 100% eléctrico, tiene una autonomía récord para un SUV compacto con hasta 740 km en el ciclo combinado WLTP para la versión FWD de larga autonomía. Esta autonomía se basa en una batería de 97,2 kWh fabricada en Francia y en un enfoque integral de eficiencia. La aerodinámica excepcionalmente cuidadosa, representada por un 0,26 Cx y un SCx de 0,69, permite recorrer más de 450 km en autopista a velocidades legales (es decir, una velocidad media de 120 km/h). Con DS N°7 E-TENSE, el conductor para cuando quiere, ya no cuando la tecnología lo dicta.
Equipada con la misma batería y tracción total, la versión E-TENSE AWD LONG RANGE afirma una autonomía de hasta 679 km en el ciclo combinado WLTP. La oferta eléctrica se completa con la versión E-TENSE FWD equipada con una batería de 73,7 kWh que ofrece hasta 543 km de autonomía en el ciclo combinado WLTP.
La carga rápida es otro pilar de la libertad de uso en viajes largos: DS N°7 E-TENSE puede cargar entre un 20% y un 80% en 27 minutos (31 minutos para la batería de 73,7 kWh) con preacondicionamiento térmico de la batería. Esto se activa automáticamente si se establece un destino en la navegación, o manualmente a través de la pantalla central. La potencia de carga se mantiene en 160 kW entre el 20% y el 55% del nivel de carga, lo que permite recuperar 190 km de autonomía en 10 minutos. La función PLUG & CHARGE, que permite que un ciclo de carga se active automáticamente cuando el coche está conectado a una estación de carga rápida en corriente continua, también ayuda a optimizar los tiempos de inactividad.
La gestión de energía se potencia mediante frenado regenerativo de tres etapas, que puede ajustarse mediante las levas detrás del volante. Se complementa con la función ONE PEDAL MODE, que maximiza la recuperación de energía liberando presión sobre el pedal del acelerador. En este modo, el pedal de freno solo se utiliza en frenadas bruscas.
DS N°7 E-TENSE cuenta con un cargador a bordo de 11 kW según las especificaciones PALLAS, ÉTOILE y LA PREMIÈRE y ofrece un cargador opcional de 22 kW.
DS N°7, la opción multienergía, ya sea 100% eléctrica o híbrida autorrecargable.
DS N°7 E-TENSE presenta tres motorizaciones 100% eléctricas disponibles con la misma cantidad de potencia: 230 CV para la versión FWD, 245 CV para la versión FWD LONG RANGE y 350 CV para la versión AWD LONG RANGE. Este último combina dos motores eléctricos con tracción total para garantizar una tracción óptima en todas las circunstancias.
Todos estos trenes motrices tienen una función de sobrealimentación, proporcionando un breve aumento de potencia. La versión E-TENSE FWD puede entregar temporalmente hasta 260 CV, mientras que la versión E-TENSE FWD LONG RANGE alcanza los 280 CV. DS N°7 E-TENSE AWD LONG RANGE aumenta su potencia a 375 CV en estas condiciones. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, una demostración de dinamismo controlado donde la potencia se entrega de forma progresiva y lineal, siempre en beneficio del confort y bienestar de los ocupantes.
También disponible desde el lanzamiento, DS N°7 HYBRID ofrece 145 CV y tiene las emisiones de CO2 más bajas entre sus competidores directos, entre 121 y 127 g/km*. El consumo de combustible es de 5,4 l/100 km. DS N°7 HYBRID combina un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1,2 litros con un motor eléctrico de 21 kW (28 CV), integrado directamente en la caja automática de seis velocidades y doble embrague. Esta arquitectura permite, tanto en uso urbano como suburbano, conducir hasta el 50% del tiempo total en modo 100% eléctrico. El sistema híbrido autocargable recupera la energía generada durante las fases de desaceleración y frenado para alimentar la batería, sin necesidad de carga externa. Versátil y eficiente, este motor es una respuesta relevante para todos los usos diarios.
DS N°7, una concentración de tecnologías diseñadas para ofrecer tranquilidad en el uso diario
DS N°7 reúne la tecnología más avanzada de la marca para ofrecer una experiencia de conducción intuitiva, fluida y segura.
También se está implementando tecnología específica para vehículos eléctricos, para facilitar el uso de diferentes versiones de DS N° 7 E-TENSE:
DS N°7, Confort de primera clase
La comodidad está en el corazón del ADN de DS N°7. Su plataforma técnica STLA Medium ofrece un espacio generoso tanto en la parte delantera como trasera y un maletero grande y práctico de referencia.
DS N°7 ofrece la DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, un sistema de amortiguamiento controlado conectado a una cámara situada en la parte superior del parabrisas. En unos milisegundos, se analiza la superficie de la carretera y la información se transmite a un ordenador que ajusta individualmente cada amortiguador mediante una válvula solenoide motorizada. Por tanto, la suspensión puede anticipar irregularidades en la carretera para ofrecer un equilibrio notable entre el placer de conducir y comodidad, una característica de la experiencia en DS.
Se ha prestado especial atención al confort acústico en el diseño de la DS N°7 para proporcionar la tranquilidad que los clientes esperan de una DS. El DS N°7 puede equiparse con cristales laminados acústicos en las puertas delantera y trasera para complementar el parabrisas laminado acústico y los numerosos materiales amortiguadores dispuestos alrededor del compartimento de pasajeros. Condiciones ideales para disfrutar del sistema de sonido 3D ELECTRA® de FOCAL, desarrollado para DS Automobiles por el especialista francés de audio de primer nivel. La posición de los 14 altavoces, incluidos dos en el techo, y el amplificador de 690 W contribuyen a una reproducción sonora 3D de alto nivel que permite ajustar la altura del escenario sonoro para lograr un resultado inmersivo de renderizado excepcional.
Los asientos delanteros, cuentan con espumas de alta densidad y travesaños laterales ajustables en anchura, garantizando soporte de primera clase y comodidad postural. Dependiendo de la versión, ofrecen funciones de calentamiento, refrigeración y masaje, complementadas por el DS NECK WARMER que difunde calor suave hacia la parte trasera del cuello. Este confort térmico tan cercano favorece el calentamiento lo más cerca posible del cuerpo para optimizar el consumo energético y ampliar el alcance en el uso real.
Los pasajeros traseros también pueden disfrutar de asientos calefactables y controles separados para el flujo de aire y su intensidad. El techo panorámico de cristal ofrece hasta 50 mm más de altura libre que el techo normal. Su vidrio laminado está compuesto por varias capas, incluyendo un acabado anti-UV y un recubrimiento de baja E dedicado al rendimiento térmico, tanto en verano como en invierno. También se ha desarrollado un tinte especial, destinado a proteger de la luz y limitar la reflexión sin afectar la transparencia, lo que permite que el DS N°7 elimine la necesidad de una función de oscurecimiento del vidrio que solo tiene un impacto muy bajo en el rendimiento térmico (diferencia del 1% en la transmisión solar total y del 2% en la transmisión de luz).
DS N°7, refinamiento y experiencia de DS
DS N°7 ofrece una amplia variedad de ajustes interiores y materiales para cubrir los asientos, el salpicadero, la consola central y las partes superiores de las puertas delantera y trasera. Los pasajeros de DS N°7, tanto delanteros como detrás, disfrutan del mismo alto nivel de atención y calidad de acabado. Estas grandes áreas están cubiertas con materiales suaves y realzadas con costuras contrastantes o un patrón en relieve, y pueden combinarse con molduras de aluminio cepillado o madera real, según la especificación elegida. Los identificadores DS - insertos en relieve "Clous de Paris", costuras perladas y asientos con correa de reloj de cuero Nappa - subrayan un enfoque único en el segmento. La iluminación ambiental también ha sido objeto de especial cuidado para crear ambientes suaves y diferentes según los colores elegidos.
El cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y la pantalla táctil central de 16 pulgadas están elegantemente integrados en el salpicadero. La tecnología es así visible pero de forma discreta, dando prioridad a poner en primer plano la experiencia francesa, la elección de materiales y la artesanía especial.
El volante en forma de X, la nueva marca de la marca DS, rompe las normas establecidas, mientras que su arquitectura y ergonomía ofrecen al conductor nuevas zonas de agarre que contribuyen al placer de conducción. Su parte central puede estar cubierta y resaltada con costuras, una refinación poco común incluso entre los SUV de la categoría mencionada.
DS N°7 ofrece cinco ambientes interiores:
DS N°7, fabricación europea
DS N°7 disfruta de una cadena de valor fuertemente arraigada en Europa. La batería de largo alcance de 97,2 kWh se produce en el norte de Francia, en la ACC Gigafactory de Billy Berclau, mientras que los motores eléctricos se fabrican en el este de Francia. El montaje final se realiza en Italia, en el recinto de Melfi. La huella global de CO2 de la DS N°7 ha sido optimizada, permitiendo que las versiones E-TENSE DELANTERA y FWD Long Range incorporen la Eco-score.
La Alcántara® en las versiones ÉTOILE contiene un 68% de contenido reciclado. El cuero de Nappa de grano completo es curtido en hoja de olivo mediante un método tradicional, no tóxico y completamente biodegradable. Los materiales recuperados al final de su vida útil también están presentes en textiles (60%), moqueta (75%) y alfombrillas de suelo (96%). Eliminar el cromo en favor de pintura, aluminio y acero inoxidable cepillado también forma parte de este enfoque.
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