Sinicon e Aneor apresentam Carta-Compromisso INFRA Rodovias em encontro na FIEB

Sinicon e Aneor apresentam Carta-Compromisso INFRA Rodovias em encontro na FIEB

Foi realizado nesta segunda-feira, 24.8, na sede da FIEB, em Salvador, o encontro Compromisso INFRA Rodovias, etapa estadual da campanha que visa debater os desafios da infraestrutura rodoviária e seus impactos sobre o desenvolvimento econômico da Bahia. O objetivo do evento foi também ampliar o apoio institucional à iniciativa, por meio da adesão a uma Carta-Compromisso INFRA Rodovias.

O encontro reuniu empresários, representantes da indústria, da construção pesada, do transporte e de outros setores produtivos, além de órgãos públicos, especialistas, lideranças políticas e institucionais, além de representantes da sociedade.

Durante o evento, foi apresentado o Programa Nacional de Ampliação e Modernização da Malha Rodoviária Federal. O programa é um estudo coordenado pela Aneor em conjunto com entidades representativas da indústria, do agronegócio e da engenharia consultiva e reúne um diagnóstico da infraestrutura rodoviária brasileira, identifica intervenções prioritárias em todos os estados e apresenta soluções para aperfeiçoar os modelos de contratação, o licenciamento ambiental e o financiamento da infraestrutura de transportes.

O evento foi aberto pelo presidente da Aneor, Daniel Zveiter, e pelo presidente do Sinicon, Ronald Velame. O vice-presidente do Centro das Indústrias do Estado da Bahia, Eduardo Sá, representou o presidente da FIEB Carlos Henrique Passos. Também participaram o deputado Eduardo Salles, presidente da Comissão de Infraestrutura da Assembleia Legislativa, e, on line, Marcelo Gentil, diretor do Sinicon-BA.

Zveiter ressaltou, na sua fala de abertura, a importância da mobilização institucional em defesa de uma melhor infraestrutura para o país. "Temos o papel institucional de defender os interesses do setor", destacou.

Rafael Velame lembrou que os investimentos em infraestrutura estão aquém das necessidades do país e lembrou que na Bahia apenas 110 quilômetros das mais importantes rodovias federais que cortam o estado estão duplicados e lembrou o que isso representa em custos para a saúde pública do país, em razão do alto índice de acidentes nas estradas.

Eduardo Sá lembrou a importância das parcerias público-privadas para assegurar os investimentos em infraestrutura e defendeu que em vez de "politicas de governo, o Brasil precisa de políticas de estado" para melhorar a infraestrutura do país.

O Programa Nacional de Ampliação e Modernização da Malha Rodoviária Federal prevê R$ 300 bilhões em investimentos ao longo da próxima década, com potencial para gerar cerca de R$ 800 bilhões em benefícios econômicos, por meio da redução dos custos logísticos, do aumento da competitividade da economia e do fortalecimento do desenvolvimento regional.

CARTA-COMPROMISSO

Hideraldo Caron, diretor de Relações Institucionais da Aneor, foi o responsável pela apresentação do Programa Nacional de Ampliação e Modernização da Malha Rodoviária Federal. O conselheiro Jurídico da CBIC, Menndel Macedo, também foi um dos palestrantes e falou sobre Perspectivas estruturantes do setor para os próximos anos.

Já a diretora de Estratégias e Soluções de Advocacy da Frente Consultoria, Andrea Oliveira, apresentou a Carta-Compromisso e a estratégia de mobilização da sociedade em torno de uma agenda permanente para a infraestrutura rodoviária brasileira.

O documento está aberto à adesão de entidades, empresários, profissionais do setor, lideranças públicas e cidadãos que desejam defender uma política de Estado para a manutenção, modernização e ampliação da malha rodoviária.

As informações sobre a campanha e a Carta-Compromisso estão disponíveis em www.compromissoinfrarodovias.com.br.