Ferrari a Spa, la storia nelle gare endurance

Un tracciato iconico che misura 7,004 chilometri e include 20 curve, caratterizzato da notevoli cambi di pendenza, inaugurato nel 1921 e considerato l'"Università delle corse" in Europa: il nome di Spa-Francorchamps rientra a pieno titolo nella storia del motorsport e delle competizioni endurance. Nell'impianto belga Ferrari ottenne la prima vittoria nella 24 Ore - oggi riservata alle vetture GT - nel 1949, con la 166 MM di Luigi Chinetti e Jean Lucas. Negli anni recenti, invece, nel contesto del FIA WEC la Casa di Maranello a partire dal debutto agonistico della 499P ha firmato a Spa complessivamente quattro podi, una pole position e una vittoria, quest'ultima nel 2025.

Tra le vittorie indimenticabili della Ferrari c'è quella della Coupe de Spa del 1953 sui 1000 chilometri, conquistata da Olivier Gendebien con la 166 MM. Il pilota belga avrebbe poi arricchito la sua straordinaria carriera con quattro vittorie alla 24 Ore di Le Mans con il Cavallino Rampante. Altrettanto storica fu il successo alla 1000 Chilometri di Spa di Brian Redman e Arturo Merzario sulla 312 PB durante il Campionato del Mondo Marche del 1972.

La gara è ricordata anche per la griglia di partenza, che vide in prima fila tre Ferrari 312 PB con Jacky Ickx e Clay Regazzoni, Redman e Merzario, e Tim Schenken e Ronnie Peterson.

Nel 2025, 98.874 spettatori hanno raggiunto Spa per la terza prova del campionato, dove Ferrari ha prolungato la sua serie di vittorie consecutive con il secondo successo stagionale della 499P numero 51 di Pier Guidi-Calado-Giovinazzi, davanti all'altra vettura del team ufficiale Ferrari - AF Corse, condivisa da Fuoco-Molina-Nielsen. Quindicesima si era classificata la numero 83 di AF Corse dopo essere partita dalla seconda posizione in griglia. Il weekend belga è stato impreziosito anche da un eccellente risultato in qualifica, con le Ferrari che hanno occupato le prime tre posizioni e la numero 50 in pole position.