Kommisjonen la 16. desember fram forslag til en ny pakke med tiltak for å styrke den europeiske bilindustrien.

Et element i pakken er forslaget om en forordning om næringslivets anskaffelse av biler, som skal øke bruken av null- og lavutslippskjøretøy. Bakgrunnen er at næringslivet i EU står for om lag 60 prosent av nyregistrerte personbiler og 90 prosent av nye varebiler.

Nullutslippskrav for bedrifter med årlig omsetning på over 400 millioner kroner
Forslaget pålegger bedrifter med en årlig netto omsetning over 400 millioner kroner å kjøpe en minimumsandel null- og lavutslippsbiler fra 2030. Null- og lavutslippskjøretøy er kjøretøy med utslipp inntil 50 g CO₂/km og nullutslippskjøretøy er kjøretøy med utslipp på 0 g CO₂/km.

Andelen null- og lavutslippskjøretøy fastsettes for hvert medlemsland, og ordningen gjelder kun personbiler og varebiler.

Elbilandelen i Norge er allerede høy. For personbiler var den på 97,6 prosent i desember 2025 og 95,9 prosent for hele året. Elbilandelen for varebiler i 2025 var 45,2 prosent.

Dersom det høye nivået på nyregistrerte elbiler forblir på dette nivået, vil den nye forordningen fra EU ha liten betydning for næringslivets kjøp av personbiler, men kan bidra til økt salg av el-varebiler.

Ønsker synspunkterSamferdselsdepartementet mottar gjerne synspunkter fra berørte aktører på de nye forslagene, som ledd i arbeidet med forslaget. Innspill kan sendes til [email protected].

Frist for å sende inn synspunkter er 10. februar.

For flere opplysninger - se:
EU-kommisjonens pressemelding om den nye pakken for en mer klimavennlig transportsektor.