Le Viêt Nam jette les bases d'un plan d'action national sur la décarbonisation du secteur maritime

Le Viet Nam accélère l'élaboration d'un plan d'action national (PAN) sur la décarbonisation du secteur maritime, avec le soutien du projet SMART-C GHG. Un atelier de lancement (23-24 octobre) à Ha Noi, au Viet Nam, a réuni les principales parties prenantes nationales afin d'aligner le secteur maritime du pays sur la stratégie 2023 de l'OMI en matière de GES.

Organisé dans le cadre du projet SMART-C GHG - mis en œuvre par l'OMI et financé par le ministère des océans et de la pêche de la République de Corée - l'événement a été accueilli par l'administration maritime vietnamienne (VIMAWA) avec la contribution technique de l'Université maritime mondiale (WMU). Le projet soutient la collecte et l'analyse des données nationales sur les émissions maritimes et la formulation de PAN pour stimuler la décarbonisation en Asie.

Dans son discours d'ouverture, M. Hoang Hong Giang, administrateur adjoint de VIMAWA, a appelé au renforcement des systèmes nationaux de collecte de données, à l'amélioration de la coordination inter-agences et à la cohérence des politiques avec la stratégie 2023 de l'OMI sur les GES.

Les sessions de l'atelier ont exploré les cadres des PAN, les approches méthodologiques de la collecte de données sur les GES et l'alignement des politiques sur les objectifs mondiaux. Aykut I. Ölcer, directeur de la recherche maritime à l'UMM, a dirigé les discussions sur les meilleures pratiques en matière de gestion des données sur les émissions et de formulation des PNA.

Des sessions de travail dédiées ont réuni des représentants de VIMAWA, du Viet Nam Register, des autorités portuaires, des compagnies maritimes et des institutions de formation afin d'examiner les pratiques actuelles, d'identifier les lacunes en matière de données et de discuter des défis réglementaires.

L'atelier s'est conclu par un engagement commun à faire progresser le plan d'action national du Viêt Nam en tant qu'instrument stratégique pour guider la transition vers un transport maritime à faible émission ou sans émission de carbone. Les participants ont défini les actions prioritaires et les besoins en matière de renforcement des capacités dans le cadre du projet SMART-C GHG.

L'OMI et la VIMAWA continueront à collaborer sur les évaluations techniques et les projets de mesures politiques pour soutenir la mise en œuvre efficace et durable du plan d'action national.