Vid möte för kommittén för skydd av den marina miljön slutfördes MASS-koden för autonoma fartyg och effektiviserades åtgärder i fråga om skuggflottan

Vid möte för kommittén för skydd av den marina miljön slutfördes MASS-koden för autonoma fartyg och effektiviserades åtgärder i fråga om skuggflottan

Internationella sjöfartsorganisationens (International Maritime Organization, IMO) kommitté för skydd av den marina miljön sammanträdde i London den 18-22 maj 2026. Kommittén sammanträdde för 111:e gången.

Det viktigaste resultatet av mötet var färdigställandet och antagandet av ett frivilligt regelverk (MASS) för autonoma fartyg. Införandet av MASS-koden (Maritime Autonomous Surface Ships) i IMO:s medlemsstater är till en början frivilligt och avsikten är att senare bereda ett bindande regelverk utifrån den. I koden skapas enhetliga verksamhetsmodeller för de myndigheter som godkänner MASS-fartyg. Vid de kommande mötena för kommittén för skydd av den marina miljön uppmuntras medlemsstaterna och andra aktörer att dela med sig av praktiska erfarenheter av driften av autonoma fartyg innan den bindande regleringen utvecklas och träder i kraft.

Vid mötet godkändes en ändring av det obligatoriska anmälningssystemet för fartyg som seglar genom de danska sunden. För närvarande efterfrågas på frivillig basis försäkringscertifikat vid sundtransport, men i fortsättningen är det obligatoriskt att anmäla intyg i danska hamnar. Syftet med ändringen är att säkerställa att fartyg som hör till den så kallade skuggflottan har tillräckliga försäkringar bland annat med tanke på eventuella oljeskador.

Sjösäkerhetskommittén godkände en uppdatering av cirkulären om rekommendationer om säker användning av bekämpningsmedel ombord på fartyg och om desinficering av lastrum. Uppdateringen säkerställer att rekommendationerna beaktar lärdomarna i fråga om bekämpningsmedel och desinficeringsolyckor. Finland har deltagit i beredningen av ett arbetsprogramförslag.

Kommittén godkände inte förslaget till arbetsprogram för utarbetande av ett frivilligt regelverk för flytande kärnkraftverk. Kommittén beslutade att invänta Internationella atomenergiorganet IAEA:s pågående arbete med att utvärdera flytande kärnkraftverk innan man fattar beslut om att utveckla en ny frivillig säkerhetsreglering för flytande kärnkraftverk.

Vad händer nu?

Kommittén för skydd av den marina miljön sammanträder nästa gång i december 2026.

Kommunikationsministeriet bedömer tillsammans med Transport- och kommunikationsverket konsekvenserna av MASS-koden nationellt.

Mer information:

Katja Viertävä, regeringsråd, tfn 0295 342 612, [email protected]