Luchtvaartmaatschappij TUI fly zet haar lijnvluchten vanaf de luchthaven van Deurne stop volgend jaar. "Het enige wat nu nog overblijft van het op losse schroeven staande businessmodel van Antwerp Airport zijn de privéjets van de happy few richting Nice of Cannes", reageert Vlaams parlementslid Jos D'Haese. "Dat businessmodel wordt rechtgehouden met Vlaamse subsidies, het zou nu toch absurd zijn om daar belastinggeld in te blijven pompen". De PVDA zal bij de begrotingscontrole in het Vlaams Parlement een amendement indienen om de subsidies te schrappen.

De beslissing van TUI fly om eind maart 2027 de vluchten van en naar Antwerpen te schrappen betekent het wegvallen van de laatste grote commerciële luchtvaartmaatschappij op de luchthaven in Deurne.

"De luchthaven, die trouwens vlak bij de luchthaven van Zaventem ligt, dient voor niets meer dan als uitvalsbasis voor privéjets", stelt Jos D'Haese. "Een uurtje business vliegen naar Londen kan sneller dan dat een havenarbeider met het openbaar vervoer in de haven geraakt of dat de Antwerpenaar van Hoboken naar Merksem geraakt met de tram. Het is absurd dat de Vlaamse regering elk jaar miljoenen euro's belastinggeld blijft pompen in een luchthaven die straks nog amper iets voor de gewone burger betekent."

Voor de PVDA is het duidelijk: stop de subsidiestroom voor privéjets.

"We subsidiëren al jaren de vakantievluchten en de privéjets van de happy few, terwijl er zwaar bespaard wordt op De Lijn", stelt D'Haese. "Waarom zouden wij blijven betalen voor een privéjet richting Nice of Ibiza? Die keuze is niet uit te leggen. Daarom dienen we bij de begrotingsaanpassing een amendement in om die subsidies te schrappen. Dat geld kan veel beter gaan naar openbaar vervoer en dienstverlening waar wél iedereen gebruik van kan maken."

• Delen