Las plataformas digitales de trabajo en Camboya ofrecen oportunidades pese a los desafíos, según la OIT

Trabajo decente para los trabajadores de plataformas

Las plataformas digitales de trabajo en Camboya ofrecen oportunidades pese a los desafíos, según la OIT

Los resultados señalan la necesidad de reforzar la protección social y las medidas de seguridad y salud en el trabajo, así como de aportar mayor claridad sobre la clasificación de la relación laboral.

2 de septiembre de 2026

PHNOM PENH (OIT Noticias) - Las plataformas digitales de trabajo han abierto nuevas oportunidades de generación de ingresos para muchas personas en Camboya, pero quienes trabajan en los sectores de transporte mediante aplicaciones y reparto, que están creciendo rápidamente, afrontan jornadas laborales prolongadas, incertidumbre respecto de sus ingresos y déficits de protección social, según un nuevo estudio de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

El informe, titulado Examen diagnóstico de las condiciones de trabajo y la cobertura de la seguridad social de los trabajadores de plataformas digitales en Camboya se basa en encuestas y entrevistas realizadas a trabajadores de plataformas en Phnom Penh, así como a distintas partes interesadas, entre ellas representantes del Gobierno, operadores de plataformas y representantes de sindicatos y asociaciones de trabajadores de plataformas.

El estudio examinó las condiciones de trabajo de conductores de plataformas digitales de transporte, incluidos los conductores de tuk-tuk -que transportan pasajeros utilizando vehículos motorizados de tres ruedas-, conductores de taxi y repartidores.

El estudio constató que se trata de un sector caracterizado por las oportunidades y el crecimiento, pero también por importantes desafíos relacionados con la seguridad del empleo, la protección social y la representación.

Los trabajadores señalaron que dedican prácticamente toda la semana al trabajo. En promedio, los trabajadores de plataformas trabajaban 6,7 o 6,8 días por semana y entre 11 y 12 horas al día. Estas cifras incluyen el tiempo de inactividad no remunerado que pasan conectadas mientras esperan a que lleguen clientes o solicitudes de reparto.

Los resultados muestran que la fuerza de trabajo de las plataformas digitales está compuesta en gran medida por hombres jóvenes, y que los repartidores son considerablemente más jóvenes que los conductores de transporte mediante aplicaciones. La mayoría de los trabajadores dependen de una sola plataforma para obtener ingresos, aunque los conductores de transporte mediante aplicaciones tienen más probabilidades de utilizar varias plataformas en un esfuerzo por reducir las fluctuaciones de sus ingresos.

Los ingresos variaban según el tipo de trabajo realizado en las plataformas. Los conductores de taxi declararon los ingresos brutos mensuales más elevados, con un promedio de 581 dólares de los Estados Unidos, pero eran quienes conservaban la menor proporción de sus ingresos debido a los elevados costos operativos. Los repartidores de comida obtenían ingresos brutos mensuales inferiores, con un promedio de 501 dólares, pero conservaban una mayor proporción de sus ingresos después de cubrir los gastos operativos. Los conductores de tuk-tuk declararon ingresos brutos mensuales medios de 477 dólares.

Aproximadamente la mitad de las personas trabajadoras de plataformas encuestadas señalaron contar con algún tipo de cobertura de seguridad social, principalmente prestaciones sanitarias voluntarias a través del Fondo Nacional de Seguridad Social de Camboya.

El informe también constató que los sistemas automatizados de gestión desempeñan un papel importante en la configuración de las condiciones de trabajo de los trabajadores de plataformas digitales. La mayoría de las personas encuestadas afirmó que las calificaciones de los clientes afectan considerablemente tanto a sus ingresos como a la asignación de tareas. Casi la mitad señaló haber enfrentado sanciones, como una reducción en la asignación de trabajos o la suspensión de sus cuentas, por rechazar o cancelar pedidos.

Aunque la mayoría de los trabajadores puede presentar reclamaciones a través de las aplicaciones de las plataformas, también se expresaron preocupaciones respecto del nivel de apoyo recibido tras incidentes graves, incluidos los accidentes de trabajo.

Si bien casi todas los trabajadores señalaron haber recibido capacitación sobre seguridad, uso de aplicaciones digitales y atención al cliente, las lesiones relacionadas con el trabajo siguen siendo frecuentes. Los repartidores afrontaban el mayor nivel de riesgo: un tercio señaló haber sufrido lesiones mientras trabajaba.

A pesar de estos desafíos, el entorno normativo de Camboya ha contribuido a la rápida expansión de las plataformas digitales, creando nuevas oportunidades de generación de ingresos para los trabajadores. Muchas de las personas encuestadas consideraban que el trabajo en plataformas digitales era necesario ante la ausencia de otras opciones de empleo y atractivo por la flexibilidad de los horarios de trabajo.

"Las plataformas digitales de trabajo están creando importantes oportunidades de generación de ingresos para muchas personas en Camboya y pueden contribuir al crecimiento económico y la innovación", señaló Xiaoyan Qian, Directora de la Oficina de País de la OIT para Tailandia, Camboya y la República Democrática Popular Lao.

"Al mismo tiempo, los resultados ponen de relieve la necesidad de reforzar la protección de los trabajadores de plataformas. Un marco jurídico más claro también puede contribuir a ofrecer mayor seguridad y certidumbre tanto a los trabajadores como a las empresas, al tiempo que favorece el desarrollo sostenible de la economía de plataformas digitales de Camboya".

Explicación

¿Cómo promoverá el nuevo Convenio núm. 193 el trabajo decente en la economía de plataformas?