Regjeringen går inn for anskaffelse av ytterligere to ubåter

Nyhet | Dato: 05.12.2025 | Forsvarsdepartementet

- Ubåter er en viktig strategisk kapasitet i norske havområder, som bidrar til å avskrekke mulige motstandere og styrke forsvaret av norske interesser i en urolig tid. Regjeringen vil derfor anskaffe ytterligere to ubåter til Forsvaret.

Norge har allerede bestilt av fire toppmoderne ubåter fra den tyske leverandøren thyssenkrupp Marine Systems (tkMS). Nå ønsker regjeringen å bestille ytterliggere to. Foto: tkMS

- Norge er en kyst- og havnasjon og ubåter er helt sentrale i forsvaret av landet vårt. Vi ser at aktiviteten fra russiske styrker i Nord-Atlanteren og Barentshavet har økt. Som NATOs øyne og ører i nord stiller det større krav til vår evne til å vise tilstedeværelse, overvåke og avskrekke i våre nærområder. I den sammenhengen er ubåter helt uunnværlige, sier forsvarsminister Tore O. Sandvik (Ap).

Fra før har Norge signert kontrakt for bygging av fire toppmoderne ubåter fra den tyske leverandøren thyssenkrupp Marine Systems (tkMS). To av de norske ubåtene er allerede under konstruksjon i Tyskland, og den første ubåten forventes å bli overlevert til Sjøforsvaret i 2029.

I en ny proposisjon som legges fram for Stortinget, foreslår regjeringen å utvide ubåtprosjektet med ytterligere to ubåter. Dermed følger regjeringen opp Stortingets enstemmige vedtak i behandlingen av langtidsplanen for forsvarssektoren om at Norge skal anskaffe totalt seks nye ubåter.

− Forsvarssjefen har gitt en tydelig anbefaling om å anskaffe seks ubåter. Med seks ubåter vil Forsvaret kunne operere flere fartøy på flere steder til enhver tid. Det vil ha en sterkt avskrekkende effekt på en mulig motstander. Det vil også bidra til å styrke NATOs samlede evne til å sikre kontroll og forsvar i Nord-Atlanteren og nordområdene, sier Sandvik.

Kostbar investering

For å kunne utvide ubåtprosjektet med ytterligere to ubåter foreslår regjeringen å øke kostnadsrammen med 46 milliarder kroner inkl. mva., usikkerhetsavsetning og gjennomføringskostnader.

Stykkprisen på ubåtene med tilhørende våpensystemer har gått opp som følge av at kritiske råvarer og forsvarsmateriell har blitt dyrere, sammenliknet med da kontrakten for de fire første ubåtene ble signert i 2021.

I tillegg er Norge med på å finansiere etableringen av en andre produksjonslinje i Tyskland, som må på plass for at de nye ubåtene skal kunne bygges raskt nok. Videre bidrar behovet for våpensystemer og oppgraderinger av de seks ubåtene til å trekke opp kostnadene. Til sist øker den totale kostnaden for ubåtprosjektet fordi kostnadene knyttet til anskaffelsen av de fire første ubåtene må justeres betydelig opp mot gjeldende valutakurs.

− Vi står i en svært alvorlig sikkerhetspolitisk situasjon. Norge og våre allierte skal styrke forsvarsevnen, samtidig som prisene på forsvarsmateriell øker. Regjeringen mener at det er riktig å prioritere anskaffelse av ytterligere to ubåter nå. Det er en dyr investering, men også en viktig investering i tryggingen av Norge i en urolig tid, sier Sandvik.

− Nå skal Stortinget ta stilling til regjeringens anbefaling. Deretter tar vi sikte på å signere kontrakten for de to nye ubåtene før tilbudsfristen løper ut, sier Sandvik.

Tyskland er en av Norges viktigste samarbeidspartnere, en nær alliert og et land vi har mange felles interesser med. Det tysk-norske forsvarssamarbeidet understreker viktigheten av langsiktige, strategiske relasjoner for å møte et mer uforutsigbart sikkerhetsbilde. Det strategiske partnerskapet samler ressursene til to nære allierte om felles sikkerhetsutfordringer. Felles investeringer og prosjekter innenfor ubåtteknologi, stridsvogner og luftvern gir begge land bedre operative kapasiteter.

Illustrasjonen viser Norge, sett fra Nordpolen, og viser Norges kyst- og havområder, inkludert havbunnen. Foto: Norsk Polarinstitutt