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Armée de l'Air et de l'Espace

12/05/2025 | News release | Archived content

« BALBUZARD » 2025 : déploiement aérien depuis la Guyane vers les Antilles

« BALBUZARD » 2025 : déploiement aérien depuis la Guyane vers les Antilles

Direction : Air / Publié le : 05 décembre 2025

Du 30 novembre au 5 décembre, les Forces armées aux Antilles (FAA) ont accueilli l'exercice interarmées et interministériel « Balbuzard » 2025. Cet entraînement a vu le déploiement de deux aéronefs des Forces armées en Guyane (FAG) : un hélicoptère H225M Caracal et un avion de transport Casa CN-235. Ces appareils, appartenant à l'escadron de transport 68 de l'armée de l'Air et de l'Espace (AAE), se sont exercés à la projection à l'étranger ainsi qu'aux vols tactiques et techniques.

Point de vue du Caracal depuis le Casa CN-235
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Point de vue du Caracal depuis le Casa CN-235

Durant cette semaine d'entraînement intensif, les deux aéronefs de l'AAE ont participé à un éventail de missions aériennes. Certaines de ces missions ont été menées en soutien du 33e régiment d'infanterie de marine (RIMa), l'unité terrestre des FAA, qui était lui-même engagé dans son exercice régimentaire annuel, baptisé « Madiana ». Par la suite, le premier décembre, l'hélicoptère H225M Caracal a effectué plusieurs rotations. Son rôle a été de transporter des sections du 33e RIMa depuis le Pôle aéronautique étatique (PAE) jusqu'au sud de l'île, zone où se déroulait l'exercice. Le Caracal a également conduit des vols en montagne et s'est exercé à l'hélitreuillage en collaboration avec la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) des villes du Marin et de Fort-de-France. De son côté, l'avion de transport CN-235 a mené des vols de navigation et des manœuvres de sauvetage aéromaritime avec la SNSM. Il a aussi réalisé des posés d'assaut et s'est entraîné à la livraison par air en larguant des colis destinés aux « marsouins » du 33e RIMa qui prenaient part à l'exercice « Madiana ».

Ce déploiement a ainsi permis d'entretenir les savoir-faire et de démontrer l'interopérabilité entre les trois armées mais aussi avec des organismes civils. Les FAA ont pu pleinement bénéficier de l'ensemble des capacités techniques permises par cet hélicoptère de dernière génération et par cet avion capable d'opérer sur des pistes courtes et sans revêtement.

Avec « Balbuzard », l'AAE démontre de son côté sa capacité à projeter des moyens aériens ainsi que sa capacité à se déployer rapidement afin de renforcer la souveraineté de l'État français dans ses départements et régions d'outre-mer.

Composante terrestre FAA accompagnée du CASA CN-235
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Composante terrestre FAA accompagnée du CASA CN-235

Hommage au capitaine Massé et à son équipage

L'exercice fut également l'occasion pour le détachement aérien guyanais de mener des actions de commémoration telle que celle rendue au capitaine Massé et à son équipage, morts en service lors d'une évacuation sanitaire nocturne après le passage de l'ouragan Hugo en 1989 au large de la Désirade, en Guadeloupe.

Les Forces armées aux Antilles

Les Forces armées aux Antilles constituent un dispositif interarmées de premier plan dans la Caraïbe, dont les 1 200 militaires garantissent la souveraineté et la protection du territoire national en outre-mer et dont les capacités opérationnelles, projetables sous court préavis, permettent de répondre à une crise sécuritaire ou de mener des opérations d'assistance aux populations affectées par une catastrophe naturelle. Les FAA développent et entretiennent une solide coopération militaire avec leurs alliés et partenaires de la zone Caraïbe. Elles peuvent également compter sur le concours des FAG qui sont en mesure de mettre leurs vecteurs aériens à disposition, notamment dans le cadre de la posture permanente de sûreté aérienne, mission prioritaire de protection aérienne du ciel français de l'AAE.

Le CASA CN-235 de l'escadron de transport 68 de Guyane à l'atterissage
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Le CASA CN-235 de l'escadron de transport 68 de Guyane à l'atterissage

Armée de l'Air et de l'Espace published this content on December 05, 2025, and is solely responsible for the information contained herein. Distributed via Public Technologies (PUBT), unedited and unaltered, on December 10, 2025 at 10:12 UTC. If you believe the information included in the content is inaccurate or outdated and requires editing or removal, please contact us at [email protected]